Få flytande marknader värda att överväga i Thailand

Även om det finns många fascinerande aspekter av Thailand, som glänsande tempel, eleganta gallerior, läckra mat och nattmarknader, är en aspekt som ger det en unik touch dess imponerande flytande marknader. Floderna och kanalerna som en gång användes som transportmedel av de samhällen som bodde på deras stränder har nu blivit en stor turistattraktion på grund av de blomstrande flytande marknaderna. Dessa butiker på vattnet blev kända under Ayutthaya-perioden. De fanns till och med under Rattanakosin-perioden, men många flyttades till marken när byggandet av väg- och järnvägsnät började växa i landet. Thailand semester är ofullständig utan den unika upplevelsen av att besöka och shoppa på dessa marknader. Det finns många flytande marknader över hela landet. Du måste överväga att besöka dessa:

Damnoen Saduak flytande marknad – Denna marknad är den mest framstående i regionen. Det är en livlig plats fylld av båtar, lastade med färsk frukt och grönsaker, och turister från olika platser. Kvinnor som ror båtarna med flätade hattar bildar en scen som du inte kommer att se någon annanstans, än här. Det här är ett riktigt trevligt ställe att ta några lysande fotografier på. Den färgglada och välplanerade marknaden ligger inte mer än en timmes bilresa från Bangkok och är lättillgänglig. Många reseföretag ordnar båtturer för besökare här. Platsen blir ganska trångt allt eftersom tiden går under dagen. Därför är det bäst att besöka marknaden på morgonen.

Amphawa flytande marknad – Amphawa ligger i Amphawa County, Samut Songkhram-provinsen och ligger bara 90 km sydväst om Bangkok. Charmiga trähus längs kanalerna säljer allt från souvenirer till snacks och godis. Marknaden pågår på fredagar, lördagar och söndagar. Det är en fantastisk avkopplande shoppingupplevelse för thailändare under helgerna och rymmer även flera matstånd vid floden. Det är den näst mest populära flytande marknaden i Thailand efter Damnoen Saduak. Medan du är här, missa inte grillad bläckfisk och rostade räkor.

Taling Chan flytande marknad – Det bästa med denna marknad är att den är öppen hela dagen. Beläget bara 12 km från Bangkok, är det en perfekt plats att faktiskt njuta av attraktionerna på en flytande marknad på grund av mindre folkmassa och tillräckligt många båtar. Entrén är inte fascinerande, men när man går framåt kommer man att upptäcka alla sorters godis, frukter och snacks som är värda att experimentera. I själva verket, i jämförelse med sina konkurrenter som den berömda flytande marknaden Amphawa och Damnoen, kan Taling Chans flytande marknad kallas en genuin marknad, där människor kan tillbringa en trevlig tid utan att ens boka en turné. Resenärer kan njuta av skaldjur, shoppa och njuta av en longtailbåttur för 100 Baht. Om du letar efter mer kan en fotmassage på 200 Baht under ett skuggigt träd vara verkligen värt dina pengar.

De flytande marknaderna vid sidan av kanaler och floder, som en gång var en livsstil för folket, har nu blivit en form av underhållning för turisterna. Medan vissa gillar Damnoen eftersom det erbjuder vackra fotomöjligheter, finns det andra som är mindre kända, men som förtjänar ett besök. Faktum är att det finns många fler som kan övervägas när du planerar en semester i Thailand.

Att flyga ett flytande plan: fördelar och nackdelar

Att flyga ett flytande plan kanske inte är så svårt som du tror. Med några flygträningspass på en flygskola nära dig kanske du lever din dröm snabbare än du inser.

Vilken typ av licens behövs i Kanada?

När du väl har ditt privatpilotlicens behöver du bara ett extra certifikat för att få flyga ett flytplan. För att flyga ett sjöflygplan måste piloten avsluta ytterligare minst 7 timmars flygträning i flytplan, vilket inkluderar minst 5 timmars träning med din flyglärare och minst 5 starter och 5 landningar som solopilot av flygplanet. Om du flyger ett 2-besättningsflygplan måste du då ha de 5 starterna och landningarna som flygplanets befälhavare.

Vilken typ av licens behövs i USA?

Om du vill få betyget Airplane – Single Engine Seaplane (ASES) behöver du cirka 6-10 timmars pilotutbildning med din flyglärare angående frågan om taxining och segling, dockning, förtöjning och även strandning. Du kommer också att behöva tränas i starter och landningar med olika väder- och vattenförhållanden, inklusive normala, glasiga, grova och sidvindsvariationer. Akutinsatser är viktiga och kommer att behöva utredas. Slutligen, ett framgångsrikt slutförande av en flygkontrollexamen med en FAA-godkänd designad pilotexaminator. (DPE)

Vilka är fördelarna med att flyga ett flytande plan?

Den första och största fördelen är: tillgänglighet. Det finns många landningsränder för piloter att använda, men det finns ännu fler vattenplatser för sjöflygplanpiloter! Tänk på det: Det grova och vilda på praktiskt taget vilken plats som helst kan fungera som din landningsplats. Köp den avlägsna stugan och få tillgång till din egen privata brygga.

Den andra fördelen med att flyga ett flytplan är att det är lätt att nästan alltid kunna starta eller landa direkt i vinden. Eftersom du inte är begränsad till en landningsbana kan du använda vattenytans fördelar som innebär en lättare landning och snabbare start.

Vad är nackdelen?

Tja, vatten har mycket motstånd och friktion… och eftersom det är vatten betyder det att din bana nästan hela tiden rör sig. Det ger en del komplikationer.

Den andra nackdelen är den extra kostnaden för ett flytplan. När du tänker på kostnaderna och faktiskt lägger ner dem på papper, noterar du att du faktiskt kan köpa ett landflygplan OCH en helt ny Mercedes för samma kostnad som ett sjöflygplan. Det betyder att du faktiskt kan köpa den där helt nya Mercedesen och lämna den på flygplatsen och använda den för att köra till din stuga som ett billigare alternativ än att köpa ett flytande flygplan.

Vad kostar det?

Uppsidan är att kostnaderna för flytande flygplan har sjunkit avsevärt under de senaste åren. Det bästa rådet är att luta dig tillbaka och se vad som dyker upp på marknaden. Den nuvarande trenden verkar tyda på att ju längre du väntar, desto lägre blir priset.

Vidta åtgärder

Det bästa du kan göra just nu är att bara förbinda dig att komma ut och ta en övningsflygning på ett flytande plan. En bra flyginstruktör kommer att ge dig några fantastiska möjligheter att se hur världen skulle kunna se ut om du var en del av flytplansklubben. Om du tycker att det kan vara spännande att vara flygplanspilot, försäkrar jag dig att det är… och förmodligen mycket mer än du tror! Kolla in a flygskola i ditt område för mer information.

Få flytande båt till kaj i och ur vattnet

På många sjöar i USA och Kanada finns bryggor som installeras på våren och tas bort på hösten. Stationära bryggor som stöds på botten av sjön på stolpar går i allmänhet isär i sektioner som är ganska lätta och kan utföras för hand. Ibland är stora plasthjul permanent fästa i botten av bryggstolparna. Ofta är den fasta bryggan tillräckligt lätt och styv för att en 30 fot lång sektion kan rullas direkt ut ur sjön och lagras på stranden för vintern.

Flytbryggor använder vanligtvis polyetenplastflottor och är antingen gjorda helt av polyeten eller har ett trä-, aluminium- eller kompositdäck som sitter ovanpå plastflotterna. Flytbryggor väger betydligt mer per fot än fasta bryggor. Denna extra vikt gör det svårare att skapa en lång styv struktur som är tillräckligt lätt för att utföras för hand. Ofta är de längsta flytbryggorna begränsade till cirka 10 fot. För långa dockor är 10 fots sektionerna anslutna med flexibla kopplingar. Dessa bryggor tas vanligtvis bort genom att ta isär sektionerna och för hand bära dem upp ur vattnet, en 10 fots sektion i taget. Om du har en jämn strand kanske du kan dra den färdigmonterade dockan uppför stranden med en ATV eller SUV. Ibland kommer människor att använda PVC-rör som rullar under kajen så att dockan inte behöver släpa på sanden.

Det finns tillverkare som nu tillverkar flytbryggor som kan ha en enda styv sektion som är upp till 32 fot lång. Dessa bryggor är gjorda av strukturellt aluminium som bultats ihop för att bilda en 24″ hög fackverk som löper både i längden och bredden av bryggan. Polyetenflottor är inkapslade inuti fackverkssystemet och de vanligaste bryggmaterialen kan användas som däck. Dessa fackverksstrukturer är tillräckligt lätta och starka för att tillåta att hjul kan monteras under kajen. Om dockan är avsedd att rullas upp på stranden kan polyetenhjul monteras på samma sätt som de som används på stationära kajer. Om strandlinjen är för brant eller inte bekvämt att förvara kajen längs stranden, en motorvägsklassad axel, hjul och däck kan installeras. Axeln är galvaniserad och lagren är vanligtvis skyddade med en militär teknologi som är utformad för att upprätthålla positivt lufttryck i lagerhålet för ett år av kontinuerlig nedsänkning. Ett fyrkantigt eller rektangulärt aluminiumrör kan monteras under ena änden av dockan. Detta rör fungerar som en mottagare för en 6′ lång trailertunga som kommer att sätta in ca 2′ och stift sedan på plats. Det finns en släpvagnskoppling på den förlängda änden av tungan som är utformad för att anslutas till en släpvagnskoppling med en standard 2″ kula.

Dockan kan bogseras längs vattnet till en standardbåtsramp där tungan förs in i mottagaren och förvandlar dockan till en flytande trailer. En lätt lastbil eller SUV backar ner för startrampen tills kopplingen kan flyta över trailerkulan. Kopplingen är låst och lastbilen drar ut kajen från sjösättningsrampen precis som om det var en båt på en trailer. Dock kan bogseras nedför motorvägen två miles eller 200 miles. Tillfälliga släpvagnsljus kan behöva installeras beroende på avståndet och terrängen.

Denna nya ”Rolling Floating Dock”-teknik har dramatiskt minskat besväret med att installera och ta bort flytdockor. Särskilt gynnade är de platser vid vattnet som är mycket branta och har liten eller ingen strand. Flytbryggor finns tillgängliga som är upp till 17 tum breda men som kan fällas upp på startrampens parkeringsplats till endast 8,5 tum breda så inga speciella motorvägstillstånd behövs. Vissa bryggor kan också innehålla ett stort andra däck. Stora bryggor som är lätta att installera och ta bort kan kompensera för stranden som många sjöägare önskar att de hade.

Vissa tillverkare kan till och med licensiera dockan som en båt så att den kan köras runt sjön med en utombordare och rorkultshandtag. Dessa hamnar blir en säker, rolig och mobil plattform för simning och fiske. Medan tekniken tävlar runt oss är det trevligt att se att en del av den tekniken ger oss säkra platser att koppla av på vår favoritsjö med våra sinnen lugna i vetskapen om att uppgiften att stänga upp för vintern kommer att vara snabb och enkel.