En kort översikt över vilka typer av ankare som finns tillgängliga

Många har liknat ens val av ankare vid ett religiöst samfund: det finns lite rationellt bakom deras val av ankare men de kommer att stödja sitt beslut med allt de har. För att göra saker mer komplicerade har ett antal nya religioner, ahem, ankare, kommit ut på marknaden de senaste åren. Var och en påstår sig förstås vara bäst.

I verkligheten är det svårt att peka ut ett enda bästa ankare. De flesta stilar av ankare har sina egna styrkor och svagheter beroende på din båtstorlek, ankringsförhållanden, budget och så vidare. Vi ska försöka ge en kort nedgång på de mest populära ankarna här.

Bruce/Claw Style

Ankaret i Bruce/Claw-stil utvecklades på 70-talet av Bruce Anchor Group som ett alternativ till det som vid den tiden var det enda tillgängliga allmänna puporse-ankaret, CQR/Plow-stilsankaret. Sedan dess har Bruce Anchor Group slutat erbjuda ankare till allmänheten.

Det främsta försäljningsargumentet med Claw är att det är ett utmärkt allroundankare. Den håller bra i de flesta bottnar, även om den fungerar mindre bra i sand och lera. Den är också lätt att ställa in och att hämta och har rykte om sig att inte bryta ut vid vind-/vattenväxlingar. På nackdelen kan dess besvärliga design i ett stycke göra det svårt att stuva. Den har också ett lågt förhållande mellan hållkraft och vikt, vilket innebär att du sannolikt kommer att behöva ett tyngre Claw-ankare än du skulle behöva för andra ankare.

CQR/Plog/Delta/Ving

Av de mest populära stilarna av ankare som erbjuds idag, är CQR/Plow lätt den äldsta, med anor från 1933. Den konkurrerar med ankare Claw och Fluke som det mest populära ankaret bland fritidsbåtsfolk.

Precis som Claw är Plow-ankare kända för att prestera bra i de flesta bottnar, även om de inte utmärker sig i någon botten. Det gångjärnsförsedda skaftet innebär att ankaret vänder med vind/vattenförändringar snarare än att bryta ut.

Den mest betydande nackdelen är båtfolkets gamla mantra ”Alla plogar under 25 pund är värdelösa”. På grund av detta, för mindre båtar under 30′ eller så, behöver du en mycket större plog än du behöver för andra ankare.

Delta/Wing-ankaret är i huvudsak ett plogankare i ett stycke. Den har fördelen av att ha något högre hållfasthet på grund av designen i ett stycke, men samtidigt förlorar den också en del av sin förmåga att motstå att bryta ut under vind/vattenförändringar.

Danforth/Fluke

Varje båt jag någonsin har köpt begagnad har kommit med ett Danforth/Fluke-ankare. Min enda slutsats för varför detta är, är för att de är det mest prisvärda ankaret som finns idag, även om denna överkomlighet kommer ifråga när fler ankarpatent löper ut.

Fluke-ankaret fungerar ganska bra i lera och sand. Rätt inställda kan flingorna penetrera botten med mycket kraft, vilket resulterar i utmärkt hållkraft. Nackdelen är att Fluke utanför lera och sand har mycket begränsad hållbarhet i bottnar som kelp, sten, korall, etc.. När de placeras i lera eller sand har dessa ankare rykte om att ibland dra längs botten .

För dagbåtsägare eller att använda som ett sekundärt ankare är Fluke-ankaret ett lämpligt val. För alla som åker båt över natten där ett löst ankare har allvarligare konsekvenser, bör ett annat val av ankarstil övervägas.

Svamp/Grapnel och andra små hantverksankare

Det finns ett antal ankare på marknaden idag designade för små farkoster som jollar, kanoter, kajaker och så vidare. Dessa ankare är normalt små och kompakta för att möjliggöra enkel förvaring och har inga vassa spetsar för att undvika att punktera en uppblåsbar båt. De två mest populära stilarna av dessa ankare är ankare av svamp- och fällbar typ.

De flesta av dessa typer av ankare fungerar bra för vad de är designade för att göra. Det fällbara gripankaret har fördelen att vara extremt kompakt när det är hopfällt och det kan också ha en enorm hållkraft när det hakar fast i något. Det är också en av dess största brister: när den väl har fastnat kan det vara en utmaning att hämta ankaret.

Den nya generationen

Det har varit en relativ ökning av nya ankare på marknaden de senaste åren. Några av de vanligaste av dessa ankare är den franska spaden, den Nya Zeelands Rocna och Bulwagga. Dessa ankare är designade för att sätta sig snabbt och skapa hög hållkraft. Vissa av dem, som Rocna, har en störtbåge på baksidan som ska säkerställa att ankaret inte landar på ryggen när man försöker sätta det.

Många av dessa ankare har presterat extremt bra i tredjepartstester. Den största nackdelen med dessa ankare är att de kan vara mycket dyra (upp till 10 gånger kostnaden för andra ankare: du betalar för deras FoU-kostnader) och de har lite rykte, bra eller dåligt.

Staden Mombasa är mer än 3 000 år gammal och har kommit i kontakt med många främmande och lokala kulturer som avsevärt har påverkat alla sociala, ekonomiska, politiska och kulturella aspekter av livet här. Som ett resultat är dessa influenser uppenbara i hur byggnader och strukturer planeras, designas och byggs.

Även om Mombasa är en stor modern stad, har Mombasa ännu inte helt anammat moderna arkitektoniska mönster och stilar med tanke på att staden inte har några skyskrapor eller betydande höghus (förutom Mombasa Trade Center och Bima Towers, 44m respektive 67m långa).

Hur det än må vara, hamnstaden har de bästa relikerna av sekelgamla byggnader och strukturer som visar upp fantastisk och varierad antik arkitektur, som Gede-ruinerna, Fort Jesus, Mandhry-moskén (1570) och Basheikh-moskén (1300).

Typer och stilar av byggnader i Mombasa, Kenya

Olika områden i Mombasa stad har distinkta byggnadsstilar som kännetecknar ägarnas eller de boendes kulturella och socioekonomiska status.

Stadens CBD

Central Business District i Mombasa täcker nästan hela Mombasa Island. Typer och stilar av byggnader inom området:

  • Byggs huvudsakligen med hjälp av arabiska, indiska och swahili-arkitektoniska planer och mönster, med detaljerad dekor och sniderier på stolpar, dörr- och fönsterkarmar.

  • I Gamla stan är byggnaderna inte bara gamla och traditionella utan också byggda tätt ihop och åtskilda av smala rader.

  • De Swahili arkitektoniska mönster och element som finns här visas på slingrande graverade dörrar, fönster och dörrkarmar.

  • A övervägande muslimsk stadbyggnader i stadens CBD visar också detta inflytande i det noggranna gallerverket och i sättet som stödkonsoler och balkonger är byggda.

  • Andra delar av CBD innehåller våningsbyggnader som innehåller flera våningar med mycket lite eftertanke och ansträngning för att förbättra byggnadens arkitektoniska utsikter

  • De flesta byggnader har glänsande vita väggar

High End Estates och hotell

Helt den motsatsen till CBDsärskilt stadens gamla stadsdel, exklusiva fastigheter (som Nyali och Diani) och hotell som Intercontinental Hotel och Sarova Whitesands Beach Resort & Spa, har anammat moderna arkitektoniska planer och design.

  • De flesta av byggnaderna här är byggda med moderna byggmaterial som golv- och takpannor, skjutbara fönster och dörrar av aluminium, stjärnbelysta terrasser, korallstenar för att ge en känsla av havet.

  • De flesta inkluderar fjärrstyrda gateways och dörröppningar

  • Det finns alltid en liten touch av arabisk stil som inkluderar höga valv

  • I exklusiva fastigheter är byggnaderna antingen parhus och fristående etagelägenheter eller bungalower med mjuka gräsmattor och pedantiskt utformade för att tillgodose ägares och boendes smak och stil.

  • De hyrs eller ägs ofta av personer från den övre medel- och hög socioekonomiska klassen

  • High-end hotell innehåller lyxiga och fullt möblerade lägenheter och stugor med pooler, nöjesområden, parkeringsarenor och uteplatser m.m.

Andra typer och stilar av byggnader i Mombasa

Byggnader som ägs av ursprungsbefolkningen

De flesta av byggnaderna som ägs av lokalbefolkningen är vanligtvis swahilihus och majoriteten av dem är tillfälliga strukturer.

  • Lera används för väggar

  • Populärt känt som Makuti, palmblad och kokosblad används för tak

  • Ofta är lerväggar putsade med murbruk för att ge illusionen av att byggnaden byggs av sten och murbruk

  • Dessa byggnader ägs till största delen av de boende och är byggda som stora rum eller loft som inte är avdelade som enskilda rum utan som små gallerier som används för olika ändamål

  • Mangrovestolpar, lokalt kallade boriti, används för att göra tak

  • De flesta byggnader har uteplatser känd som baraza gjorda av makuti som används för att ge skugga och används för att koppla av på kvällarna

Moderna byggnader i lägre medel- och låginkomstområden

Det finns ett stort antal moderna byggnader belägna i lägre medel- och låginkomstområden som är gjorda av sten och murbruk och planerade med modern stil och design.

  • Men i låginkomstområden, områden som Kisauni, Likoni och Mishomoroni, byggs byggnader ofta som stora jordade byggnader som är uppdelade i enkel- eller dubbelrum där olika hyresgäster delar på ett tak.

  • Dessutom har byggnader i låginkomstområden inga staket. Som ett resultat används många gångvägar för att skilja en byggnad från nästa.

  • I lägre medelklassområden, som Bamburi, finns det många sängvakter och 1 & 2 sovrum.

Ytterligare strukturer

Med behovet av att länka Mombasa Island till fastlandet har flera broar byggts inklusive

  • Flytponton Nyali-bro – byggd som balkbro

  • Mtwapa bro-balk bro

  • Makupa Causeway