Ordspråket säger – ”det finns inget som heter väder, bara fel kläder.”

Som jag skriver har Storbritannien precis haft sin kallaste mars sedan bla bla bla, så i ett försök att stärka våren och framkalla en värmebölja kommer här några seglingsråd för kallt väder.

Så prova dessa när behovet uppstår:

  1. Ta med dig mer kläder till klubben än du tror att du kan behöva. Att bära dem bör värma dig till en början! Om din seglingsgarderob är otillräcklig, plundra skåpen efter en gammal fleece eller två. Och det kan vara dags att ta ut kreditkortet
  2. Grundprincip: Underskatta aldrig kylan – det är mycket lättare att ta av ett lager om det är för varmt än att värma upp dig om du blir nedkyld
  3. Om din båt bor på land snarare än på en förtöjning, klä dig varmt i civvies medan du riggar upp, inklusive extra lager, mössa, handskar, etc. Det skadar inte att smyga värme under jeansen eller sätta på en (torr) segling vattentät tillsammans med din båt täcka
  4. Men om det också slänger ner det med regn, ta på segelutrustningen först
  5. Rigg med en känsla av syfte, det här är ingen tid att gnälla om. Om någon vill ha en chatt, spara den till omklädningsrummet. Flytta båten ur vinden om det är praktiskt möjligt. Kontrollera tå-stap-strängarna och liknande – det här är knappast dagen för redskapsfel att framkalla ett sim
  6. Ät ordentligt innan du går flytande – det här är inte en tid för låga blodsockernivåer. Och använda toaletterna också. Att ta av sig för att svara på naturens uppmaning när man är ute i väder och vind kommer inte att hjälpa till att hålla dig varm
  7. Jag har en teori om att ditt huvud är en bra källa till vindinformation. Men om det värker av kyla, glöm det. Sätt på åtminstone en mössa och ännu hellre en balaclava – eller båda!
  8. Överhetta inte i omklädningsrummet, bli svettig och frys omedelbart när du går utomhus. Spara att lägga på de sista lagren tills du har lämnat omklädningsrummet, kanske tills du går ut
  9. Vada inte i vattnet för att sjösätta om du kan undvika det. Om du verkligen måste paddla djupt vatten regelbundet, skaffa dig en torrdräkt. Att få besättningen att göra det för att rädda sig själv är oacceptabelt
  10. Ta ett extra lager eller två flytande – men förvara dem någonstans torrt – i en lättillgänglig tank eller en torrpåse
  11. Bär inte läder- seglarhandskar – de håller händerna våta, vilket suger värmen ur dig. Det finns flera alternativa material
  12. Till lite skonsam träning för att få blodet att rinna
  13. Starta inte för tidigt
  14. Men när du väl är flytande, gör dig upptagen. Sitt inte där och känn dig olycklig
  15. Om du måste hänga (på grund av allmänna återkallelser till exempel) lyft dig också och ta dig ur vinden så mycket du kan. Segla också, om möjligt, till någonstans skyddad men inte för långt bort från start
  16. Om dina fingrar blir kalla, sug dem – du kommer att bli förvånad
  17. Gör lite mer skonsam uppvärmning flytande runt tiden för 5-minuterspistolen
  18. Bli inte psykad av vädret – omfamna det och skratta; att göra det kommer att ge dig ett rejält försprång på miserablists
  19. Lätt luft och kyla är den största utmaningen när man sitter still
  20. Om du kommer iland och känner dig riktigt kall, värm upp, duscha och byt om innan du packar upp båten (men ta ner seglen först)

Om du gillar att segla är det troligt att du kommer att behöva ta itu med tungt väder vid ett eller annat tillfälle. Det är inte så att du kan undvika hårda vindar och dåliga sjöförhållanden för alltid. Att veta vad man ska göra i sådana situationer är en av de viktigaste sakerna man behöver lära sig som sjöman. Att segla i hård sjö är farligt, men det kan också vara roligt, särskilt om både du och din båt är kapabla nog att hantera tuffa tidvatten. Oavsett om du medvetet sätter segel i dåligt väder eller om du redan är ute i det fria när de elaka vindarna slår till, är ditt enda alternativ att fortsätta segla. Läs vidare för att få några användbara tips om hur du överlever svåra väderförhållanden medan du seglar.

1. Kontrollera din båt- Innan du lämnar kajen måste du se till att din båt klarar hårda vindar och enorma vågor. Om du tvivlar på din båts kapacitet, våga inte lämna hamnen. Se till att alla din båts tillbehör är säkert monterade och i skick för att tåla stor belastning. Kontrollera om rigg- och spärrutrustningen är fullt fungerande.

2. Förbered seglen för revning– Att reva storseglet innebär att man minskar storseglets seglet genom att sänka det halvvägs. Markera din båts storsegelfall i förväg för att avslöja inställningen för 1:a och 2:a förliksrevpunkterna. Detta gör att du kan veta hur långt du behöver för att sänka fallet. Gå sedan mot vinden, börja luffa segel. Om du är en enmansbesättning och du inte har ett enlinjerevsystem, placera båten i en hiv och rev segeln.

3. Rulla Genuan– Rulla Genuan eller den överlappande focken genom att blockera vinden med storseglet. Detta gör att du kan minska spänningen från rulllinan och enkelt rulla Genua till rätt storlek.

4. Minska din hastighet- Stora vågor belastar skrovet mycket och kan skada även den saltaste sjömannen. Att sänka din båts hastighet hjälper dig att underlätta resan. Om du ser en stor uppsättning vågor komma din väg, försök att undvika uppsättningen genom att sakta ner (spilla mer luft), ändra riktning eller genom att göra båda.

5. Minska vikten vid fören- Tyngda ankare och mark tacklar vanligtvis i fören vilket orsakar stigning eller en rörelse upp och ner. Detta gör i sin tur att fören dyker ner i vågen framför eller vad sjömän kallar ”vågstörning”. När detta händer ryser båten och fyller fören med vatten. Pitching eskalerar också förekomsten av sjösjuka bland personerna ombord. Flytta vikten mot mitten av båten för att minska stigningsproblemen.