Du har bestämt dig för att slå till på egen hand och starta en affärskonsult. Chansen är stor att du vill titta på att skaffa din egen kontorslokal. Förutom att se till att din hyresbetalning inte skapar allvarliga kassaflödesproblem på medellång sikt, måste du se upp för dessa andra faktorer:

Ankarhyresgästen:

Varje kontorsbyggnad kommer att ha några få ankarhyresgäster. Det är viktigt att få reda på av byggnadsledningen när deras hyreskontrakt upphör. Anledningen är att dessa ankarhyresgäster tillsammans skapar bilden av kontorsbyggnaden för allmänheten och kommer att generera den initiala kundtrafiken för ditt företag. Deras närvaro kommer också att beaktas i offerten för hyresbetalningen.

Kontorsmaterial:

Du måste fråga om det finns hyresgäster som kan förse dig med resurser för den dagliga driften av din konsultverksamhet. Detta kan innefatta skrivarkassetter, papper och allmänt kontorspapper. Då kommer din personal inte att slösa bort värdefull företagstid på att ringa telefonsamtal eller resa när dina resurser behöver fyllas på. Detta är också ett gyllene tillfälle att ”korsannonsera”. Du kan lämna ditt namnkort och flygblad hos dessa leverantörer och vice versa.

Nätverk:

Du kanske upptäcker att ett liknande konsultföretag är en hyresgäst i samma kontorsbyggnad. Ta chansen att skapa stordriftsfördelar genom att ha ditt kontor på samma våning som dem. Du kommer inte bara att dra nytta av ökad trafik, du kan behöva samarbeta med dem i stora projekt.

Kontorsrenovering:

En del byggnadsledningar kommer inte att tillåta nya hyresgäster att göra större förändringar i kontorets inredning. Denna policy är i linje med att försöka hålla hela byggnadens enhetlighet och identitet. Du måste ta ställning till om byggnadens identitet stämmer överens med vad ditt företag vill projektera. Men kontorsrenovering bör inte ha företräde för att vara nära din målmarknad.

Dina kunder:

Om dina kunder måste frekventera dina konsulttjänster är det viktigt att det finns tillräckligt med parkeringsutrymme eller att kontorsbyggnaden ligger nära en MRT-station. Med nuvarande arbetstrender och globalisering av verksamheten kan din personal behöva lägga på oregelbundna arbetstider. Att ha ett kontor med en 24-timmars säkerhetspatrull och luftkonditionering kommer att göra arbetsupplevelsen mer acceptabel!

Bank:

Se till att det finns en bank i kontorsbyggnaden eller i närheten där du kan sköta dina dagliga bankaktiviteter. Att ha enkel tillgång till kassaflöde och TT-faciliteter kommer också att förbättra bokföringsrutinerna och uppmuntra dina kunder att reglera sina skulder snabbare.

Proaktiv förvaltningskommitté:

Det kommer också att vara till hjälp som ny hyresgäst att sitta i byggnadsförvaltningsutskottet. Detta kommer att öppna dörren till fler kontakter och förbättra nätverkandet. Du kan också be om lov att marknadsföra ditt företag i byggnadens nyhetsbrev eller sätta ut en banderoll utanför byggnadens lokaler.

En av de bästa gåvorna ett förlovat par kan ge varandra är att gifta sig på en tropisk drömö kantad av kokospalmer och omgiven av turkost vatten. När en idyll som denna kombineras med tjänster från en erfaren bröllopsplanerare och en researrangör med många års erfarenhet av att göra researrangemangen, blir resultatet en salig start på äktenskapet.

Vart i världen

En av de bästa platserna att få detta att hända är på Desroches Island Seychellerna. Som ödestinationer går, är Desroches i en liga för sig – en privat resort-ö som är en del av den underbara Seychellernas ögrupp i Indiska oceanen. Med miles av orörda vita sandstränder och ett exklusivt utbud av bara 20 strandsviter – och ett 30-tal villor med butlerservice – är Desroches Island Seychellerna ett naturligt val.

Alla flyg från Storbritannien landar på Seychellernas huvudön Mahe. Stanna till vid den kostnadsfria Desroches Lounge på flygplatsen om det finns tid. Från flygplatsen i Mahe är det en kort 40 minuters flygresa till Seychellernas bröllopslycka på Desroches Island. Från det ögonblick som ditt plan landar kommer dina behov av äktenskapsförord ​​och smekmånad att tillgodoses av expertpersonalen.

Ditt Beachside Home from Home

Beach Suites på Desroches Island Seychellerna är fantastiska – vackert inredda i kolonialstil som ligger i palmlundar och omgiven av fantastiska blomsterträdgårdar i alla tropiska nyanser. Deras layout och stil hjälper till att säkerställa en känsla av avskildhet och avskildhet medan du njuter av din egen veranda, badar i en utomhusdusch, kopplar av i din king size-säng eller njuter av en middag med eget badrum som serveras av din personliga butler.

Om Beach Suites är fantastiska erbjuder Villa Retreats ännu mer lyx och utrymme, med en privat avsvalkningspool, centralt vardagsrum och ett modernt, välfyllt kök. Perfekt för både förlovade par och smekmånadsfirare!

Vilken bröllopsscene att välja?

Kommer du att välja ett bröllopsset på en avskild vit sandstrand, eller välja att utbyta löften i en kokosnötslund? De fantastiska miljöerna på Desroches Island Seychellerna erbjuder fantastiska landskap och vackert lövverk för att skapa den perfekta bakgrunden för Seychellernas bröllop – din Desroches bröllopsplanerare kommer att arbeta med dig för att skapa din drömmiljö, tillsammans med att organisera catering, bröllopstårta och blommor, och alla andra element du vill inkludera för din speciella dag.

När det stora evenemanget är över, varför inte be om en fest vid stranden komplett med belysning, musik och en måltid tillagad bara för er två.

Mat för kropp och själ

På tal om mat, köket på Desroches Island Seychellerna är inget mindre än otroligt. Du kommer att uppskatta denna allomfattande aspekt av livet på ön här, med en fullservicerestaurang som serverar nyinsamlade lokala råvaror, fisk och skaldjur. Eller bege dig till Beach Restaurant för mer avslappnade och avslappnade måltider och snacks. Eller njut av barfotalyxen med en måltid på stranden, nära poolen eller i trädgården. På Desroches Island Seychellerna finns nästan allt du vill ha inom räckhåll.

Skäm bort din kropp på det helt nya Escape Spa, med deras asiatiska massageterapi och lyxiga kroppsbehandlingar. Expertpersonalen kan ge dig råd om den perfekta behandlingen för dig – antingen före bröllopet eller efter bröllopet, eller faktiskt både och.

Skäm bort dina sinnen med de kostnadsfria cyklarna, perfekta för utforskningar runt ön eller ett besök i sköldpaddsreservatet. Eller ta dina gratis kajaker och paddla runt det orörda vattnet, njut av utsikten över det rikliga havslivet och bild den perfekta kustlinjen. Det finns också gratis segling, vindsurfare, trampbåtar, ett välutrustat gym och en upplyst tennisbana. Om allt detta låter lite som arbete efter ett tag, koppla av vid poolen med en kall drink och begrunda baksidan av dina ögonlock ett tag. Längre bort kan du hyra en fiskebåt och ge dig ut på ett seriöst viltfiske.

Planera ditt bröllop på Seychellerna

Välj en ansedd specialistresearrangör när du planerar ditt bröllop på Seychellerna. De kommer att samarbeta med dig för att ordna ditt bröllopstillstånd och all nödvändig dokumentation, och samarbetar med Desroches Island Seychellerna för att planera den perfekta tiden och platsen för ditt bröllop. De hjälper också till med att boka arrangemang för din bröllopsfest och erbjuder expertråd till alla.

Som ordspråket säger, är renlighet bredvid gudsfruktan. Därför är det din skyldighet att se till att du håller en ren miljö i ditt hus genom att rengöra dina mattor. Mattor är kända för att hålla mycket damm som ibland kan vara skadligt för vår hälsa. Därför, om du inte har den expertis som krävs när det kommer till mattvätt bör du hålla utkik efter Städföretag inom din ort.

I din strävan att anlita de bästa städföretagens tjänster, bör du se dig om efter företag i ditt närområde som tillhandahåller den här typen av tjänster. De flesta företag har valt att fokusera sin energi på en viss specialitet och utveckla sin kompetens inom just det området. Därför hittar du olika företag som har specialiserat sig på olika områden som stenstädning, köksstädning, kontorsstädning, och fönsterputsning och inte att förglömma mattvätt. Vart och ett av dessa städföretag har också byggt upp sin egen kundbas, men de kan också välja att utöka eller utöka sina kompetensområden.

Men innan du väljer ett bland de olika städföretagen i din ort finns det några tips som du bör överväga. Till att börja med, gå inte för ett företag som erbjuder tjänster inom alla städområden. Även om det inte betyder att företaget inte kan klara av uppgiften, skulle du ha det bättre om du väljer en firma som är specialiserad på mattvätt. Därför kommer detta att säkerställa att företaget kommer att ge din matta den maximala uppmärksamhet den förtjänar. Specialitet är en mycket viktig aspekt som du bör ta hänsyn till, eftersom inte alla företag har specialiserat sig på detta område.

Dessutom kan du fråga vänner och nära bekanta om de har stött på bra byråer. Detta beror på att chansen är stor att någon av dina vänner kan ha anlitat dessa företags tjänster. Därför kommer detta att ge en förhandstitt på det här företagets professionalism och servicekvalitet, vilket gör att du kan fatta ett välgrundat beslut.

Dessutom är kostnaden en mycket viktig faktor som du bör ta hänsyn till. Olika städföretag tar olika priser för samma arbete. Det finns dock mattvättsföretag som tillhandahåller extratjänster såsom ångrengöring som definitivt kommer att kosta en extra kostnad. Du bör också gå en extra mil för att fråga om marknadspriset för mattrengöringen för att undvika risken att bli överdebiterad.

Samtidigt som du håller på att söka efter städföretag bör du också hålla utkik efter vittnesmål från tidigare och nuvarande kunder för att säkerställa att du väljer rätt företag för denna tjänst. Om du upptäcker att ett företag som har mycket negativ feedback från sina kunder bör du undvika den typen av företag eftersom du kan lägga till antalet frustrerade kunder. Slutligen, gå alltid för de företag som har använt användningen av toppmodern teknik och utrustning, vilket säkerställer att mattrengöring inte bara är effektiv utan också effektiv.

Copyright @ Top TD Cleaning Company

Skadar du din växellåda när du växlar?

Clutch Dog växellådor

Utombordsmotorer och de flesta drevväxellådor (som Mercruisers Alpha-drev) använder en hundkopplingsinställning för att välja och växla växel.

Om du väljer växel långsamt och försiktigt med dessa växellådor kommer du faktiskt att skada växellådan.

Hör du ett malande eller tjattrande ljud när du väljer antingen framåt- eller backväxeln?

Om du gör det behöver något ändras eller en dag kommer din nedre enhet inte att ha någon drivkraft och den kommer hela tiden att hoppa ur växeln.

Först ska jag förklara hur den nedre enheten/växellådan fungerar.

De har en ingående axel som drivs från motorn eller ”power head”. (Denna ingående axel kallas drivaxeln. Drivaxeln har ett kugghjul anslutet till botten av den som kallas pinjongdrevet. Pinjongdrevet är alltid i konstant ingrepp med framåt- och backväxlarna. roterar framåt och backväxeln. Mellan framåt- och backväxeln finns en mekanism som väljer växel. Detta kallas Clutch Dog.

Clutch Dog sitter på propelleraxeln som sticker ut på baksidan av växellådan och driver propellern. Clutch Dog har en invändig spline som är i konstant ingrepp med propelleraxeln.

Tänk dig att Clutch Dog har en fram- och en baksida. I varje ände har den stora, fyrkantiga tänder. När du väljer växel på motorn flyttar du Clutch Dog framåt och bakåt längs propelleraxeln.

När Clutch Dog flyttas för att välja växel kopplas den in med samma stora fyrkantiga tänder på den speciella växeln som läggs i.

Kom ihåg att båda de utgående växlarna (framåt och bakåt) roterar eftersom de är i konstant ingrepp med kugghjulet (ingångsväxeln).

Om du väljer växel långsamt kommer Clutch Dog långsamt att gå in i växeln. Denna långsamma rörelse gör att redskapets tänder ”hoppar” över tänderna på Clutch Dog. Denna kontinuerliga överhoppning sliter bort de fina vassa kanterna på tänderna och kommer så småningom att få motorn att hoppa ur växeln.

Hur man väljer redskap

· Sättet att undvika att skada din växellåda är att välja växel. Det betyder att du bokstavligen slå motorn i växel så att du hör ett rent ingrepp i växellådan, inte prat.

· Du bör också pausa i neutralläge när du växlar från framåt till back eller vice versa. Detta ger propellern tid att sluta snurra.

· Växla inte till backen när du rör dig snabbt framåt. Det skapar en enorm mängd onödig kraft på växellådan (och motorn). Sakta ner båten från planet, gå tillbaka till tomgång och pausa i neutralläge för att låta båten sakta ner rätt fart. Reverse är enbart en omvändning, inte en paus…

Motorns tomgångsvarvtal för högt

· En annan orsak till att kopplingshunden skadas är att tomgångsvarvtalet kan vara för högt. Om din motor går på tomgång högre än runt 900 rpm i neutralläge kommer du att skada varje gång du väljer växel.

Så…

· Se till att ditt tomgångsvarvtal är inställt på vad tillverkaren rekommenderar!

· Välj växel positivt

· Paus i neutralläge mellan växlingarna.

· Låt båten sakta ner innan du växlar till backning

· Låt växellådsoljan bytas var 100:e timme eller årligen, beroende på vad som kommer först.

Det finns många anledningar till att seglare väljer släpvagnsbara segelbåtar. Utbudet som erbjuds kompletterar dessa skäl. Från en 14′ laserjolle till en Colgate 26′ eller mer. Sunt förnuft bör säga att din bästa plan inte innebär att köpa den första båten du ser. Oavsett om det är på en båtvarv eller online! Du måste gå på vattnet om det är möjligt för att kolla upp henne.

Jämförelse

Det är bäst att jämföra alternativen först. Men innan dess måste parametrar övervägas och skrivas ner. Det är ingen idé att köpa ett 25-tumsfartyg om du bara använder det några gånger varje år. Faktorer att tänka på inkluderar:

* Erfarenhetsnivån för dem som är intresserade av att segla ombord.

* Vilket syfte kommer fartyget att tjäna? IE som lärande eller för weekendresor mm

* Typ av båt kan avgöra var du kan segla. Dvs vattendjup i inre bifloder

* Var ska båten förvaras?

* Arbetar du efter en budget?

* Vilken är den realistiska tid som båten kommer att seglas och underhållas?

Dessa faktorer hjälper till att vägleda nybörjare och fungerar även som en checklista för erfarna seglare. På första sidan verkar de vara ett gäng naggande frågor! Vilket för att vara rättvis de är. Men längre fram när du hör ett fruktansvärt skrotljud när du sjösätter av okänd allmän slip. Du kanske vill sparka dig själv för att inte ta reda på om slipsen är lämplig för pocketcruisers.

Låt oss gå igenom listan genom att ta frågorna i tur och ordning

Erfarenhetsnivå

Om du är utbildad och ackrediterad kommer du att vara medveten om säkerhetsaspekterna med större fartyg. Jollar är generellt utformade för att vara mindre komplicerade att segla. Med färre rep och fall, mindre segel, så mindre kraftfull om saker blir håriga. Försök att berätta för de senaste olympiska mästarnas jollar är för töntar!

Vilket syfte kommer fartyget att tjäna?

Att leta efter att lära dina barn att segla skiljer sig från helgkryssning. Dagar ute på jollar är mer givande för en ung besättning när det gäller inhämtad kunskap. Om du vill ha mer än dagsegling krävs det mer investerat överlag. När självförtroendet och kompetensen växer blir större båtar lättare att hantera.

Fartygstyp kan bestämma platsen

Inte bara vad gäller vattendjup. Tänk på hur långt du planerar att resa med din båt. Avstånden tar längre tid att täcka. Detta kommer att äta in på din fritid. Beroende förstås på om du håller henne hemma eller om en marinas hårda ställning.

Var ska båten förvaras?

Det finns flera alternativ här. I vattnet, på en ponton eller gunga på en boj. På marinan på hårt stående eller hemma. Det finns kostnader att väga upp för förtöjningsavgifter och bottenfärg kontra lyftavgifter eller dragning om du har en större båt. Naturligtvis är det mycket lättare att dra en Sunfish på 150 pund än en 2 600 pund Colgate!

Arbetar du efter en budget?

Som vi vet finns det en mängd utflykter med vilken båt som helst. Trailerbara segelbåtar är inte annorlunda! Naturligtvis är skalan en faktor. Här är några att tänka på:

* Båtens skick kontra kostnad för reservdelar

* Att få en undersökning gjord av en försäkringsgodkänd besiktningsman

* Förtöjningsavgifter, liftavgifter, försäkringar, bränsle och så vidare

Bestäm vad som är realistiskt innan du blir besviken.

Gör mycket research. Bli en expert! Fråga vänner, fråga ägare – få en balanserad bild. Du kan sedan jämföra möjligheter. Fartyg av vilken beskrivning som helst om de underhålls noggrant kommer att behålla sitt värde över tiden. Naturligtvis är det viktigt att ta reda på om de har tävlats. Detta har prissättningsproblem. Racing lägger mycket högre stress och belastning genom skrovet och riggen. Jolleskrov kan faktiskt ändra form!

Tillverkare att utforska efter trailerbara segelbåtar inkluderar:

* Laser

*Solfisk

* Precision

* Columbia

* Catalina

* Colgate

* Beneteau

* Jägare

Du kan få information från forum eller dedikerade webbplatser som är specifika för märket – men inte drivs av tillverkaren! Du får ett entusiastiskt bemötande och relevanta råd. Lycka till och bra segling!

Efter att ha förfinat konsten att packa rätt kläder till rätt destination, ägnat år åt att finslipa mina färdigheter i att resa så lätt som möjligt och kringgå (löjliga) vätskerestriktionerna så långt det är rimligt möjligt, har jag förstått att den enskilt viktigaste delen av afrikanska resor är att ha en lämplig väska.

Det hjälper inte om du är en trollkarl i konsten att vika kläder till skrynkelfria, superplatta och ännu mer superorganiserade högar om påsen du lägger allt i är en komplett dinosaurie och borde ha lagts ut till betesmark med kritaperioden.

Och alla skickliga arrangemang av noggrant vägda kläder och kosmetika blir till ingenting om din väska tippar vågen mot mer än King Kong med Empire State Building i vänster hand och en bedrövad blondin i höger!

Så. Bagage är nyckeln till framgångsrika, stressfria bushresor. Höger? Tja, det har verkligen sin roll.

Den eviga gåtan jag ställs inför är om jag ska bege mig till den exklusiva bagageaffären och lägga ut massor av pengar på ett supereffektivt, lätt som möjligt, allsångande, alldansande designermärke eller välja det billigaste och mest skräpiga märket av bagage jag kan göra anspråk på i den lokala stormarknaden. Anledningen till att jag ställer den här frågan är att när du reser så mycket som jag inser du snart att flygbolagens bagagekontrollanter inte skiljer mellan designeretiketter och inte bryr sig om prislappar – dina väskor blir helt fulla oavsett om du betalat en mindre förmögenhet för dem eller fick dem i fyndkorgen till mindre än kostnaden.

Så frågan som verkligen behöver ställas är ”kommer min väska att stå emot påfrestningarna av moderna flygresor?” Det finns två svar på det, enligt mig: ”sällan” och ”bara på en bra dag”.

Låt oss först anta att din väska anländer till samma destination som du gör, på samma flyg som du gör. Nuförtiden verkar det som att många stora flygbolag har problem med att dirigera väskor till rätt plats vid rätt tidpunkt. Så var alltid tacksam när du ser din väska på karusellen, givetvis förutsatt att det finns en karusell på din destinationsflygplats! Och ett ord till de kloka, väldigt många internationella safari-destinationsflygplatser har inte karuseller, utan glada män som bokstavligen slungar dina väskor genom små hål i väggarna på antingen golvet eller grovhuggna bänkskivor.

Din väska, när du viftar adjö med den när du checkar in på din vanligtvis första världens avgångsflygplats kommer att behandlas som en påse potatis av majoriteten av människorna som hanterar den från det ögonblicket, oavsett om de är första, andra, tredje världen eller utomjordingar!

Varnas – ömtåliga klistermärken fungerar inte. Jag har tappat räkningen på hur många gånger min ”ömtåliga” väska har dykt upp upp och ner och slagits sönder på en karusell eller på botten av en enorm, farligt vinglande hög med bagage på baksidan av en traktor och släp. Ingenting fungerar, förutom ren tur och möjligheten att personen som hanterar din väska har någon vag uppfattning om att dess innehåll faktiskt är av värde.

Så. Att spendera hundratals eller tusentals på Louis Vuittons finaste eller det allra senaste Antler-miraklet är inte klokt. Jag provade det billiga och glada tillvägagångssättet men kom på mig själv att praktiskt taget köpa aktier i den lokala ”el cheapo”-bagageaffären, så jag bestämde mig för att välja en bra väska – ”iSpot”-serien från Travelite.

Det första du måste ta hänsyn till på de flesta safari där små flygplan är inblandade som anslutningsflyg är att a) de vanligtvis har en viktgräns på cirka 15 kg och b) kräver mjuka, squishy väskor som kan klämmas in i små utrymmen , inte massiva, rostfria megalodoner fyllda med allt utom diskbänken!

Mina iSpots är mjuka, relativt lätta och har ett inbyggt hjulhandtag vilket gör att jag inte alltid behöver leta runt efter en vagn. Deras dragkedjor är dolda, och alla har låsmöjligheter på dem (så många lätta väskor har bara låsdockor på sina huvuddragkedjor och inte på sidfickor, vilket irriterar mig!).

De är robusta, slitstarka och rymliga nog för två veckors resor eller tillräckligt små för ett par dagar här och där.

Fullpackad överstiger jag sällan 15 kg på min huvudväska och tar med mig en ryggsäck för kameror, binos, netbook och förnödenheter under flygningen. Men trots detta har min huvudsakliga iSpot kappsäck, som kostade mig över R1500 (cirka 150 euro eller 200 $) ersatts tre gånger under de senaste två åren av tre olika flygbolag, tack vare att den blivit skadad av bagagehanterare.

Så när du väl har fått en lätt, squishy, ​​slitstark, tillräckligt robust och tillräckligt rymlig väska, är det egentligen bara en tidsfråga innan den skadas av ett flygbolag eller dess hanterare.

Bortsett från detta bör volymen på din väska tas med i beräkningen. Min stora duffel har en kapacitet på 71 liter, vilket är runt genomsnittet. Det finns några utmärkta duffels där ute, särskilt de som är designade för dykning eller äventyr, som erbjuder mer utrymme, men kom ihåg att en tätt packad mjuk väska är bättre än en löst packad eftersom den hindrar dina tillhörigheter från att rulla runt och skadas, och din kosmetika eller badväska från att få en smäll och läcka dess innehåll över dina kläder.

En våtpåse är en bra idé för kosmetika och jag tar alltid den extra försiktighetsåtgärden att placera den i en vanlig väska på stormarknaden och knyta fast handtagen för att förhindra oönskat spill.

Jag dekanterar saker som schampo och fuktkräm i små behållare, eller köper dem i små flaskor till att börja med (The Body Shop har till exempel några fantastiska små flaskor med produkter som är idealiska för resor).

I slutet av dagen är ditt val av väska speciellt för dig och dina behov, vad du vill stoppa i den och vart du är på väg. Oavsett om du spenderar mycket pengar på det eller inte, se bara till att det är säkert med anständiga lås eller, i annat fall, buntband. Lägg aldrig, aldrig något av värde i det (smycken, kameror, datorer, mobiltelefoner etc) och om det skadas av ett flygbolags bagagehanterare, se till att du står upp för dina rättigheter och får det antingen reparerat eller ersatt.

Trevlig resa!;)

Stänkskärmar fungerar som en kudde mellan en båt och ett föremål och förhindrar skador på din egendom såväl som på din egendom. Det är viktigt att välja rätt typ av fendrar för din typ av båtliv samt de vattenförhållanden din båt kommer att köras i. Det finns olika typer av fendrar, färger och former, och naturligtvis storlekar att välja mellan. Så det är viktigt att tänka på vad du kan förvänta dig av din fender innan du köper.

Stänkskärmar är huvudsakligen konstruerade av antingen en uppblåst vinyl eller ett mjukt skummaterial. Designad för att absorbera stöten från fartygets rörelse så att varken kärlet eller det det stöter mot skadas. Stänkskärmar kan vara runda eller platta och var och en ger utmärkt skydd beroende på föremålet du möter. De isolerar båten från skador och bromsar in den när den svänger och rullar omkring. Båtar som ligger i anslutning till flytbryggor sätter vanligtvis fendrar precis ovanför vattenlinjen för att upprätthålla en buffertzon mellan kajen och båten. Båtar som flottar tillsammans placerar vanligtvis fendrarna vid kontaktpunkten, vanligtvis där strålen är som bredast. Att docka bredvid pålar utgör en speciell utmaning: pålningarna tenderar att skjuta skärmarna åt sidan, med skadliga konsekvenser. En lösning är att använda en fenderbräda som spänner över avståndet mellan pålarna. Med fendrar och bräda kan en båt åka någorlunda bekvämt mot en kaj.

Båtar med permanent slip anpassar ofta sitt utrymme med dockningsskydd, installerar dockskydd, dockningshjul eller stötfångare så att dockan bär skyddet, inte båten. Eftersom dessa typer av stoppning kan placeras precis vid kontaktpunkten, kommer de inte att svänga ur vägen. Dock kan stötfångare förhindra skador när fendrar inte är exakt uppställda. Det finns så många typer av dockningsskyddskonfigurationer att du med lite kreativitet kan försvara vilken båtstil som helst från att skada, splittras eller mala föremål.

Storleken på fendern du behöver beror på din båts totala längd. Vi gillar ungefär 1″ – 2″ i diameter för varje 4′ – 5′ båtlängd. Detta är ingen bestämd rekommendation, eftersom skärmstorleken också beror på placering, båtvikt och förhållanden. Båtar i oskyddade ändfästen på Lake Erie, San Francisco Bay eller andra platser med otäcka skador eller tidvattensvall kommer att behöva mer skydd än ett fartyg som ligger till kaj i en lugn sjö. Vi föreslår att du använder rätt linor eller fenderpiskor för att hänga upp fendrarna i rätt höjd.

Jag rekommenderar stora fendrar eftersom fendrar med stor diameter är det bästa sättet att ge skydd. Det är trots allt bara fenderns bredd som skiljer båten från kajen.

Här är några allmänna rekommendationer för att välja din fender:

Vill du hänga dem horisontellt eller vertikalt? Med mittreprörsskärmar kan du hänga fendern antingen horisontellt eller vertikalt med en linje som går genom mitten. En siffra åtta knop i slutet av linjen, eller två siffror åtta i båda ändarna av fendern används för att förhindra att fendern glider. Platta stänkskärmar är antingen modulära eller ledade och vinylklädda. Sätt ihop den modulära stilen för att skapa ett skräddarsytt system. Gångjärnsförsedda vinylklädda platta stänkskärmar sveper vertikalt runt småbåtsräcken och är perfekta för båtar med ovansida som lutar inåt mot reningen.

Vilken stil föredrar du? Runda fendrar är populära för större motorbåtar med konkava förar och större kommersiella fartyg (särskilt kommersiella fiskebåtar). Orange runda fendrar används också som lågteknologiska förtöjningsbojar. Två cylindriska stänkskärmar har en ingjuten ledning eller flik i varje ände. Knyt en lina endast i ena änden och häng stänkskärmen vertikalt eller knyt båda ändarna för horisontell utplacering. Akterspegelsmonterade fendrar skyddar en båts akterspegel eller simsteg när du dockar aktern till (medelhavsstil) i en marina. Rafting Cushions är designade för att forsränna båtar tillsammans, och kan knytas till pålar med hjälp av två rader av mitthål. Stor yta, sex oberoende gjutna rör, mångsidiga monteringsalternativ och de kommer inte att rulla eller åka upp. Låga fribordsskärmar sitter högt på skrovet och hänger inåt över reningen. Den mindre storleken skyddar båtar som ligger lågt i vattnet, som bas, fiske- och skidbåtar. Den större storleken hindrar större båtar från att åka upp under höga bryggor när tidvattnet stiger. Tuff End fenders: robust stor diameter kraftig fender med bra skydd för utsvängda, djupa V-skrov. De är populära för stora båtar och kommersiella applikationer. Trivalve kan lätt pumpas upp med alla typer av pumpar. V-formade Freedom Fenders med en självcentrerande form kommer att stanna på en pål oavsett båtrörelse. De är dimensionerade för allt från små båtar till megayachter. Pontonskärmar, såsom Fence Saver II, Pontoon Curve Protector och Pontoon Protector 90, finns tillgängliga i specialiserade former. De skyddar det ömtåliga aluminiumstängslet och ovanliga hörnen på pontonbåtar.

Vilka fendertillbehör behöver du? Fenderskydd håller dina stänkskärmar från att bli smutsiga. Fenderställ gör att du kan förvara en eller två stänkskärmar på livlinans 7/8″ eller 1″ slang, så att de är redo för utplacering. Handmanövrerade fenderpumpar kan hålla stänkskärmarna fyllda och fylla din uppblåsbara flotte eller fotboll också.

Även om tillbehör är bra att ha, se först och främst till att du har rätt stänkskärm för din båtupplevelse. Tillsammans med fendern måste du se till att du har dina fenderlinor anslutna och redo att användas när som helst.