Med sommaren i full gång har många människor sina båtar och andra hantverk ute på vattnet, och det betyder att något dåligt kan hända när som helst som kan förstöra vad som annars kunde ha varit en fantastisk dag. Många saker kan gå fel när man åker båt, och med spridningen av vattenskotrar och andra fartyg under de senaste åren är det fler som använder landets vattenvägar för rekreation än någonsin tidigare.

Det finns nästan 13 miljoner typer av fartyg registrerade i USA, enligt National Marine Manufacturers Association. Och det finns många som trafikerar vattnet utan statligt mandat registreringsetiketter, vilket gör trafikerade vattenvägar till en potentiell källa till problem för båtägare och andra.

Lyckligtvis kan en bra vattenskoterförsäkring skydda ägare av fartyg mot skada eller förlust av deras egendom samt ge ansvarsskydd i fall en passagerare eller någon annan skadas eller dödas eller deras egendom skadas eller förstörs i samband med fritidsaktiviteter. Även något så enkelt som en kanot eller plattbottnad båt kan tippa och skicka någon i vattnet, vilket kan resultera i en skada eller dödsfall som kan leda till att ägaren hamnar i ekonomisk ruin.

Nästan alla egendoms- och olycksfallsförsäkringsbolag garanterar skydd för vattenskotrar, och en bra policy kan fås för så lite som ett par hundra dollar per år. Sådana planer kommer att försäkra båtar och vattenskotrar mot stöld, skada, förstörelse eller orsaka skada eller förstörelse av andras egendom. Om av misstag rammar ett annat farkost eller träffar en brygga eller annan struktur och skadar eller förstör den, skulle försäkringen betala upp till policygränserna för att reparera eller ersätta den.

Och med många människor som njuter av vattenskidor och andra aktiviteter, finns det en risk för en olycka som resulterar i allvarlig skada eller dödsfall som båtägaren kan hållas ansvarig för. Men en bra politik kommer att försäkra sig mot det också. Även personliga tillhörigheter som förlorats eller stulits från ett fartyg kan omfattas av en bra plan.

Även om sådana försäkringar kan vara överkomliga och något heltäckande vad de täcker, finns det begränsningar och undantag. I allmänhet kommer alla vattenskotrar som har modifierats eller byggts för hög hastighet att uteslutas, och den hastigheten kan vara så låg som 65 miles per timme, vilket många farkoster kan överskrida nuförtiden. Och män under 25 år tenderar att debiteras högre priser på grund av en större sannolikhet för riskbeteende från den demografiska undergruppen.

Ett vanligt ansvarsområde för fartyg varierar från cirka 100 000 $ till 300 000 $ men kan gå högre. Och försäkringsbeloppet för farkosten i fråga kan bestämmas av dess återanskaffningsvärde eller dess faktiska kontantvärde. Ersättningsvärdepolicyer omfattar mer än faktiska kontantvärdetäckningar, men ju mer någon tycker om att vara på vattnet, desto mer är desto dyrare skydd vettigt.

Försäkring, oavsett form, är en välsignelse! Det skyddar dig och dina ägodelar i tider av nöd och nöd. Därför måste enheter och ägodelar som är ovärderliga och ovärderliga för dig försäkras i god tid. En försäkring säkerställer att du eller din ovärderliga enhet är säker och täckt under missöden, stölder eller andra incidenter. Försäkringar finns i alla former. Oavsett om det är att försäkra dina egna kroppsdelar som ögon, njurar, lungor etc eller försäkring av ditt hus; om det är ditt eget livs försäkring så att dina familjemedlemmar kan få ekonomiskt stöd när du inte är med dem eller att försäkra din bil eller båt för att skydda ifall den skulle skadas på grund av olyckor eller stöld; alla typer av försäkringar finns och är mycket efterfrågade av futuristiska människor. Att tillhandahålla ojämförliga och obefläckade offerter på båtförsäkringar och båtförsäkringar till människor för att skydda sina tillhörigheter (särskilt båtar), är försäkringsbolag!

Fakta om försäkringsofferter:

Precis som alla andra typer av försäkringar kan de dyra och ledade båtarna och fartygen också försäkras. Om du är en stolt ägare till en påkostad båt eller ett fartyg eller en yacht eller ett segel; då ska du inte gå någon annanstans än försäkringsbolag för att få de bästa försäkringsofferterna och utnyttja den mest kundvänliga segelbåtsförsäkringen och andra båtförsäkringar.

Nu kan du hålla dina båtar och segel i trygga händer och alltid täcka genom att köpa segelbåtsförsäkringar och förmåner från försäkringsbolag. Denna välkända båtförsäkringsorganisation kommer att underlätta för dig med en rad ekonomiska försäkringsofferter som säkerligen inte kommer att bränna ett hål i fickan och som också kan utnyttjas med andra förmåner.

Tips och tricks för att få de bästa försäkringarna:

När du är på uppdraget att utnyttja den bästa båtförsäkringen kan det vara en mycket förvirrande och utmanande uppgift. Tänk på följande knep och punkter för att segla framgångsrikt i försäkringssjön:

• Jämför och kontrastera alltid båtskyddspriserna och priserna på de försäkringar som erbjuds. Inledningsvis kan du bli frestad av de extremt billiga priserna som erbjuds. Men låt dig inte lockas av det du hör. Skanna igenom villkoren och villkoren noggrant innan du köper försäkringen.

• Försök att anlita eller komma i kontakt med en advokat innan du köper segelbåtsskydd. En advokat hjälper dig att förstå de juridiska termerna och komplikationerna, så att du är säker på vad du investerar i.

• De skickliga proffsen på företag guidar dig också genom hela processen. Du kan lita på deras erfarenhet och expertis. Du kan till och med få en försäkring anpassad efter dina krav och budget.

Den bästa båtförsäkringen citerar planer med företag!

Täckningen för skydd som tillhandahålls av detta uppskattade båtförsäkringsbolag har stora variationer för att passa alla dina behov. Vare sig det gäller täckning för fysisk skada på din båt eller dina personliga tillhörigheter; medicinsk ansvarsförsäkring till båtansvarsförsäkring, spill- och bärgningsskydd eller kommersiell bogsering; alla typer av försäkringar och täckning kan köpas från en one stop shop med båtplaner och policyer.

Läkare har den svåra uppgiften att inte bara vara exemplariska inom sitt område utan de måste också driva ett företag samtidigt. En av de värsta sakerna de måste stöta på är att behöva släppa någon inom sin personal. Ibland hänger de kvar år efter år och ibland beror det på att läkaren inte orkar orka att släppa dem. Men det finns fyra skäl till varför de borde.

1. Patienter förtjänar bättre

2. Medarbetare förtjänar bättre

3. Övningen förtjänar bättre

4. DU förtjänar bättre

Ett kontor med ett dåligt äpple är inte bra för resten av personalen. Det skapar låg kontorsproduktivitet, problem inom kontoret och problem mellan kontorspersonalen och gör att arbetsmiljön blir lidande. Det är intressant när den personen är ledig eller har sjukanmält sig, kontoret verkar vara ifred och går smidigare. Du skulle inte vilja förlora dina bästa medarbetare över en dålig. Det är ett tecken på att den här personen måste gå.

Om anställda ertappas med grova brott mot en policy eller har äventyrat en patient eller medarbetare, är den bästa tiden att avskeda dem när alla fakta har samlats och verifierats. Det bör inte dröja kvar i veckor eller till och med dagar. Det är bäst att hantera situationen så snart som möjligt. När någon har blivit uppsagd ska de lämna omedelbart. Du vill aldrig sparka någon och sedan berätta för dem att vi vill att du ska avsluta veckan. Det kan orsaka en annan uppsättning problem. Vad har de att förlora då? Det finns inget att säga vad de kan göra för att hämnas.

Ett annat förslag är att avskeda personen under veckan och inte på en fredag ​​eftersom de kommer att ha helgen på sig att tänka på sitt tillstånd. Genom att göra det under veckan ger detta personen omedelbart incitament att söka sig till en annan position.

Uppsägningen ska ske i avskildhet och med en annan anställd närvarande. Detta är så viktigt, särskilt om läkaren och personalen är av motsatt kön. Processen bör vara kort och direkt. Gör det klart att du har bestämt dig och att det inte finns något utrymme för förhandlingar. Det finns ingen anledning att ta upp allt som personen har gjort eller inte gjort eftersom du inte vill hamna i bråk.

Dokumentera mötet och förvara i personalakten. Det är alltid bra att föra goda journaler från början av en persons anställning och det är också bra då och då att ha en prestationsgenomgång som också kan dokumenteras och läggas in i personalakten.

Kenya och ekoturism

I år har Kenya Wildlife Service varit aktivt involverad i sensibiliseringen av samhällen som samexisterar med vilda djur för att engagera sig i dess förvaltning för att kunna utnyttja deras arv på ett hållbart sätt. Organisationen har insett att den, utan att aktivt delta i samhället, har påverkat direkta fördelar från vildlivsbaserad turism, för att ekoturismen ska lyckas; tonvikten måste ligga på rättigheterna för samhällen som samexisterar med vilda djur. I Kenyas kustprovinss Arabuko-Sokoke Forest Reserve, till exempel, insåg KWS att även om det är hennes plikt att bevara de sällsynta växtarterna där, måste samhällets intressen av att skörda vissa medicinska arter erkännas. KWS tillåter begränsad och kontrollerad skörd av samhället av dessa sällsynta växter och träd på plats.

Ntungano-Rukungiri-vägen i Uganda klar

En helt ny väg som förbinder de två townshipsna har nyligen öppnats, vilket minskar restiderna från tidigare fyra timmar till mindre än 45 minuter. Vägen, som förgrenar sig från huvudvägen Kampala – Kabale, ger också enklare tillgång till den huvudsakliga gorillanationalparken i Bwindi och den södra delen av Queen Elizabeth National Park. Vägen kommer att förlängas ytterligare till Kongogränsen vid Ishasha och kommer då att utgöra en del av Trans Africa Highways-systemet, som förbinder kusthamnstaden Mombasa med Öst- och Centralafrikanska inlandet.

Arken, Kenya

Beläget i hjärtat av Aberdare National Park, har denna unika viltstuga utsikt över ett upplyst vattenhål och saltslick som lockar en mängd vilda djur – elefant, noshörning, leopard, bushbuck och ibland en svårfångad bongo eller gigantisk skogssvin. The Ark, som liknar och är uppkallad efter Noaks ark, består av tre däck från vilka många balkonger och lounger ger fantastiska utsiktsplatser för spelvisning. En bunker på marknivå ger utmärkta fotografiska möjligheter och tar dig närmare djuren än du tror är möjligt. Arken har 60 ”hytt-stil” rum, bestående av 6 enkelrum, 37 dubbelrum, 10 dubbelrum och 7 trebäddsstugor. Alla rum har eget badrum med dusch; alla är bekvämt inredda och har utsikt över skogens vattenhål. Arken har fyra områden där man kan se det ständigt närvarande vilda djurlivet.

Samhällsturism i Uganda

Uganda Community Tourism Association har nu skapat ett exempel på hemvistelseprodukt för att hjälpa ugandier i områden som främjar turismutvecklingen att möta potentiella gästers förväntningar. Förfrågningar om hemvistelse har ökat kraftigt under de senaste 2 åren och införandet av riktlinjer och standarder kommer att bidra till en korrekt produktutveckling till nytta för såväl besökare som värdarna

Ugandas turismsiffror faller oväntat med 9 %

Ugandas totala turismankomster sjönk med 8,7 procent förra året på grund av en kraftig minskning av besökare från Kenya och Tanzania, men turismtjänstemän är positiva 2006 års utsikter visar att landet kommer att dra in fler besökare. Statistik som släpptes av Uganda Bureau of Statistics förra månaden visar att 467 700 besökare anlände under 2005 jämfört med 512 378 2004. Kampanjen Uganda begåvad av naturen som lanserades på CNN förra året och de högprofilerade besöken från skådespelare och resejournalister förväntas ge fler siffror detta år.

Mara Siria Luxury Tented Camp

Mara Siria är ett speciellt designat lyxigt tältläger för de resenärer som vill uppleva en sann djursafari utanför allfartsvägarna. Mara Siria Camp återgår till den ursprungliga andan och den sanna innebörden av ”Safari” genom att erbjuda individuella tjänster och privat atmosfär. Lägrets läge på toppen av Siria Escarpment erbjuder en absolut unik och fantastisk utsikt över slätterna i Maasai Mara-triangeln och vid Mara-floden. Åtta rymliga lyxtält – vart och ett med eget badrum och en egen privat veranda – är generöst utspridda över Siria Escarpment-linjen för att garantera gästerna en optimal avskildhet och rekreation.

Järnvägskoncessionshavaren tar över den 1 juli

Rift Valley Railway Consortium, som har tagit över koncessionen för att driva både Kenya och Uganda Railways, kommer formellt att ta över ledningen av de två före detta parastatals den 1 juli i år men har redan flyttat arbetskraft till de två företagen för att möjliggöra en smidig övergång . Man fick också veta att den föreslagna förlängningen av Ugandas järnväg till Sydsudan har gjort framsteg och väsentliga meddelanden förväntas snart i detta avseende.

Glaciärer försvinner i Afrika

Glaciärerna i det afrikanska Ruwenzori-Massivet vid gränsen mellan Uganda och Demokratiska republiken Kongo kommer att ha försvunnit under de kommande 20 åren. Detta enligt forskare från Storbritannien och Uganda. Detta innebär att det tropiska bältet kommer att vara fritt från is, eftersom det förväntas att även Kilimanjaro och Mount Kenya förlorar hela istäcket. Den globala uppvärmningen är ansvarig för det.

Den amerikanska flottans närvaro på den östra afrikanska kusten kan hota det marina livet
Användning av ekolod av den amerikanska flottan kunde delvis ha orsakat hundratals dödsfall för hundratals flasknosdelfiner från Indo-Stillahavsområdet i Tanzanias turistskärgård Zanzibar i maj i år. Forskare överväger fortfarande den plötsliga orsaken till 400 delfiner på den östra Afrikas kust i Indiska oceanen, men vissa har pekat finger mot den amerikanska flottans arbetsstyrka som verkar på den östra afrikanska kustzonen på sitt uppdrag mot terrorism.
Marinbiologer i Tanzania sa att delfinerna, som förmodligen inte är endemiska i Zanzibar, kunde ha skjutits till området från djupa havsvatten utanför kusten på grund av höga frekvenser av den amerikanska flottans ubåtar.
Den turistiska Zanzibars skärgård är känd för delfiner i sitt Kizimkazi-område där tusentals turister flockas för att dyka och leka bland delfinskolor.
Delfinsafari utgör en stor del av Zanzibars turistaktivitet och hade placerat denna ögrupp i östra Indiska oceanen till en konkurrenskraftig destination för strand- och marinturism. Över 115 000 turister åker till skärgården varje år med syftet att besöka dess rika marina resurser och njuta av de varma, mjuka tropiska sandstränderna.

Maulidi Celebrations, Lamu

Årets Maulidi-festival för att markera profeten Mohammeds födelse var välbesökt och betecknades som en av de mest välbesökta och framgångsrika av detta årliga evenemang på östaden Lamu. Kenya Airways var bland huvudsponsorerna för årets festival med en sponsring av cross country- och poesikategorierna. Deltagare i alla åldrar deltog i firandet. Lamu etablerades som en swahilihandelsutpost och bosättning på 1300-talet; man tror att ön hade bebyggts så tidigt som på 700-talet. I Lamu tar Maulidi-festivalen fyra dagar, från tisdag till fredag. Människor reciterar en av fyra Maulids; Sharaful-Anam, Malid ya Dibei (ya Rama), Baranzanji och Simt-Al Durar (pärlband).

KTB:s marknadsföringskampanj stimulerar turistnäringen i Kenya

Turismsektorn expanderade förra året på grund av aggressiv marknadsföring av Kenya Tourism Board och förbättrad säkerhet på turistplatser. Följaktligen steg inkomsterna för sektorn med 27 procent till Sh48,9 miljarder (700 miljoner USD) 2005 från Sh38,5 miljarder (USD 550 miljoner) 2004. t av de 1,5 miljoner internationella ankomsterna ökade besökarna på semester med 20,1 procent, medan företagarna minskade med 16,4 procent 2005.
Enligt den ekonomiska kartläggningen 2006 som släpptes av regeringen ledde de ökade ankomsterna till att antalet bäddar ökade marginellt till 10,8 miljoner 2005 från 10 miljoner året innan.
Europa ledde i sängbeläggning med totalt 2 456 000 nätter, vilket ligger till grund för dess position som Kenyas ledande turismmarknad. Storbritannien, Tyskland och Frankrike är några av de ledande länderna där Kenya hämtar sina turister.

Hippo Point Private Estate och Wildlife Sanctuary vid Lake Naivasha

Tower och Hippo Point House är två exklusiva retreater i hjärtat av Great Rift Valley, omgivna av gula akaciaträd, mellan sjöarna Naivasha och Oloidien och hem för flodhästar, giraffer, antiloper, buffel och 300 fågelarter. Båda retreaten är unikt lyxiga. Tornet är en fantastisk skapelse byggd som en personlig dårskap, det ligger på stranden av sjön Naivasha och tornar upp sig bland akaciaträden. Dodos torn är en ikon, en personlig hyllning till Rift Valley-sjöarnas hisnande skönhet. Fridfullt, vackert, lyxigt, det här är ett ställe att gå och vara i ett med dig själv och med naturen. De flesta antikviteter inklusive vardagsrummets Gothic Revival-bord kom från den engelska godset Mary, Lady Delamere. Hippo Point House, det magnifika Tudor-huset från 1933 förblir en relik från ”happy valley” i en traditionell engelsk trädgård med doftande rosor och frodiga gräsmattor. Renoverad till högsta standard, huset är möblerat med vackra antikviteter importerade från familjens europeiska förfäders hem.

Ny sport i Turtle Bay Beach Resort, Kenya

Det finns en ny produkt för dykare vid Turtle Bay. Berikad luftnitrox är det senaste verktyget som stödjer ens ansträngningar att hålla sig under vattnet. Speciellt inom intervallet 18 till 30 meter ger berikad luftnitrox dig mer av det du fick i dykning för – tid under vattnet. Anrikad luft gör detta genom att ersätta en del av kvävet i luften med syre. Detta innebär att du absorberar mindre kväve under ett dyk, vilket ger dig längre inga dekompressionsgränser. Som en berikad luftdykare kommer du att blåsa bubbel under vattnet istället för att se dem komma upp.

För en problemfri semester på Zanzibar föredrar de flesta turister semesterpaket med all inclusive. Den natursköna ön utanför Tanzanias kust är hem för ett antal exklusiva all-inclusive-hotell som erbjuder lyxigt boende, måltider och drycker av god kvalitet och andra fritidstjänster inklusive sightseeingturer och strandaktiviteter.

Zanzibar är känt för sin fantastiska naturliga skönhet. Prickade med vita sandstränder kantade av kokospalmlundar, är ön ett populärt tillflyktsort för en lugn semester. Förutom Zanzibarön, den största och folkrikaste ön i Zanzibars skärgård, finns det ett antal mindre öar inklusive några privata öar utrustade med turistfaciliteter.

Destinationer för All Inclusive-semester i Zanzibar

Nord kusten

Med många all-inclusive-hotell och resorter utspridda längs kusten är Zanzibars norra kust, särskilt byn Nungwi, den mest populära destinationen för all-inclusive-semester. De bästa tidvattenstränderna på Zanzibar ligger på denna del av ön. Det är kanske den bästa badplatsen på Zanzibar. Det finns ett antal eleganta hotell och resorter i denna region, perfekta för all inclusive-semester. Trots förekomsten av havet i närheten av hotellen och resorterna har de privata pooler där besökare kan koppla av och njuta av det tropiska solskenet bort från de trånga stränderna.

Nordöstra kusten

På Zanzibars nordöstra kust är den sömniga fiskebyn Matemwe ett av öns tystaste hörn. Några av de finaste all-inclusive-hotellen och resorterna på Zanzibar ligger i denna pittoreska region med utsikt över Indiska oceanens turkosa vatten. Korallrevet nära Matemwe erbjuder ett antal utmanande dykplatser. Med gott om möjligheter till marina aktiviteter som snorkling, vindsurfing, vattenskidor och fiske, är orterna i närheten av Matemwe populära resmål för en äventyrlig ö-semester. Några av de bästa semesterorterna på Zanzibar har ockuperat natursköna fastigheter runt Kiwengwa. De är packade med en mängd fritidsfaciliteter och passar bra för familjer och par.

Pemba Island

Den lugna rustika miljön på ön Pemba har gjort det till en fantastisk plats för att njuta av en avkopplande semester. Med ett antal boenden med olika funktioner runt ön kan du enkelt hitta en lämplig plats för en all inclusive-semester.

Mnemba Island

Mnemba är en privat ö i Zanzibars skärgård och är ett populärt resmål för smekmånad. Mnembas all-inclusive semesterorter är kända för sin gästfrihet och enastående service.

Perhentian Island består av två öar med oändliga sträckor av palmkantade stränder, klart vattenhav och korallrev. Den frodiga regnskogen på ön är perfekt för djungelvandring.

Belägen i Sydkinesiska havet, på Malaysias östkust, består den Perhentian ögruppen av Perhentian Besar & Perhentian Kecil, vilket bokstavligen betyder Stor Perhentian och Small Perhentian. Öarna ligger 108 km från Kuala Terengganu (1,5 timmar) och 54 km från Kota Bharu (1 timme). Båtresan tar cirka 30 minuter med motorbåt och 1,5 timme med långsam båt. Perhentian utlovar ett intressant semestermål med vita sandstränder, djungelinteriörer och intressant dykning, som är en säker kombination för att locka dykare och icke-dykare.

Beläget 20 km utanför Terengganus kust, består den Perhentian ögruppen Perhentian Besar Island, Perhentian Kecil Island, Rawa Island, Serenggeh Island, Susu Dara Besar Island och Susu Dara Kecil Island.

Vattentemperatur: 27°C (80°F) till 32°C (88°F)

Kostym: 3 mm eller 5 mm shortie

Sikt: 10 till 15 meter (33 – 45 fot)

Betyg: *****

Typ av dykning: Randrev är en blandning av hårda korallarter med fläckar av dendronephtnya mjukkoraller; piska koraller och svampar som växer på stenblock. Det finns mer än 20 dykplatser att planera dina dyk på. Från dyk på Tiger Rock för de största mjuka korallerna till skeppsbrottsdyken vid Pasar Tani till de djupare dyken i grottan och tunneln vid Pulau Rawa och det vackra marina livet vid Tokong Laut.

Marint liv: Papegojfisk, stingrocka, vitspetsrevhaj, boxfish, pufferfish, snapper, knektar, fusiliers, groupers, läppfisk, sweetlips, julgransmaskar, barracudor, bumpheads, hummer, bambuhajar.

När ska man åka: mars till oktober. Monsunsäsongen är mellan november och februari.

Så här tar du dig dit: Flyg via Kuala Lumpur med Malaysia Airlines, sedan vidare till Kuala Terengganu eller Kota Bahru, och ta sedan en bil-/bussresa till Kuala Besut-bryggan. Dagliga båtturer tar dig till ön.

Dessa frodiga och exotiska tropiska öar är ett måste för alla naturälskare och de som gillar dykning, snorkling, djuphavsfiske, simning, vindsurfing, segling, båtliv och kanotpaddling. Klart och lugnt vatten får dig att känna dig som i en mycket stor pool!

Det går inte att förneka att behovet av bilelektriker idag eskalerar. Detta beror också på den ständiga ökningen av bilhaverier och bilreparationer som måste uppmärksammas. En bilelektrikers arbete är inte lätt. De måste vara fullt medvetna om alla detaljer i bilhaverier för att fullständigt kunna bedöma och reparera bilproblemet.

Bilelektriker installerar, upprätthåller, ställer en diagnos av slip-ups och reparerar elektriska kablar och datorbaserade växlar i bilar, släpvagnar, husvagnar, lastbilar, schaktnings- och jordbruksredskap och utrustning och till och med båtar. I synnerhet kommer bilelektriker att analysera, översyn och reparera fel på elektroniskt begränsade fordonssystem som elektronisk bränsletändning och -insprutning, automatiska växellådor, farthållare och låsningsfria bromsar. Dessutom undersöker, återställer, översyn och sätter in apparater eller utrustningar som startmotorer, generatorer, generatorer och batterier. Den lappar eller sätter tillbaka tändning, säkringar, strömbrytare, lampor och elektriska ledningar och använder sig av specialiserade elektriska maskiner och verktyg.

Bilelektriker har kraften att göra mirakel med dina bilar. De kan till och med förnya din bil och göra den perfekt för långa resor med din familj och vänner. De är praktiskt taget din bils livräddare.

Dessutom bör de som vill börja sin karriär som bilelektriker fullfölja och vara fullt utrustade med följande kompetenser som behövs för att bli en av de väl avrundade bilelektriker.

• Gå bakom arbetsplats, arbetsrelaterade hälso- och säkerhetsåtgärder

• Använd och bevara plats för arbetsredskap och apparater

• Har något att säga till om till administrativ centerkommunikation

• Skapa affärer, relationer med kundkrets

• Översyn och återställ avgaskontrollsystem

• Undersök, finjustera och byt batteri

• Utför försumbara renoveringar av elektriska kretsar/system

• Lagra till elektriska strukturer

• Återställ instrument- och försiktighetsstrukturer

• Reparera elektriska systemelement

• Fixa start- och laddningsstrukturer

• Sätt in, experimentera och korrigera belysning och ledningsscheman

• Installera, analysera och förnya elektriska säkerhetskomponenter och system

• Installera kompletterande elverktyg

• Sätt ihop och/eller lappa om elledningar och vävstolar

• Fixa tändsystem

• Reparation och service av elektroniska motororganisationsstrukturer

• Reparera och serva organisationsstrukturer för elektroniska drivenheter

• Reparation och service av elektroniska organorganisationsstrukturer

• Reparera och serva luftkonditioneringskonstruktioner

• Kompletta lödprocedurer

• Utföra diagnostiska processer

• Fixa upp elektriska bromskonstruktioner

• Installera luftkonditioneringsstrukturer

• Beståndsdelar för luftkonditioneringssystem

• Sätt, aktivera och håll ett öga på professionella maskiner

• Utföra kontant- och/eller kredit-/fondtransporter

De kompetenser som nämns ovan är delar av de viktigaste färdigheterna som bilelektriker bör vara medvetna om. För att bli framgångsrik i denna typ av strävan, bör dessa egenskaper och förmågor uppfyllas så att du kommer att njuta av din resa när du tar tag i bilelektrikerns liv. Så om du vill ta ett steg in i elektrikerns liv måste du börja lära dig grunderna direkt så att du kommer smidigt och effektivt framåt.

Att köpa en gammal begagnad motoryacht kan komma med bekymmer. Vissa av dessa brister kan vara positivt alarmerande. Men att verkligen förstå att köp av ett fartyg som har problem kan lösas billigt välkomnas.

För några veckor sedan började vår 300 gallon vattenförsörjningstank i rostfritt stål läcka; problemet upptäcktes först klockan 03.00 eftersom den bakre länspumpen fortsatte att gå. Även om själva läckan ännu inte har hittats inser vi att det är på ovansidan. Vårt fartyg är 27 år gammalt; vad förväntar du dig! Saker går helt enkelt sönder.

Mike gjorde massor av undersökningar med båda skräddarsydda aluminiumtankar och tog ett beslut att vi skulle beställa en 130 gallon polyetentank. Polyetentankar är gjutna i ett stycke och plast kommer aldrig att förfalla. Han skickade ett diagram till återförsäljaren, Plastic-Mart, som avslöjade området som alla beslag behövde för att gå. Återförsäljaren bad tillverkaren att mejla oss direkt för att säkerställa att våra monteringsområden var korrekta. Vattentanken kom på en semi ett par dagar efteråt och alla beslag vi köpte passade perfekt i fabrikshålen.

Den stora dagen var äntligen här. Vår fantastiska kompis och båtinspektör, Mike Hagan från CYA Surveys anmälde sig frivilligt för att hjälpa oss med denna gigantiska uppgift. Vi började göra jobbet klockan 9:00 på lördagsmorgonen. Mike och Mike gjorde det hårda arbetet; Nadine och jag agerade assistenter. De använde en Sawzall för att kapa den rostfria ståltanken så att vi kunde ta bort den från båten. På grund av sin storlek sattes färskvattentanken i vår begagnade trålare innan superstrukturen byggdes. De flög genom ungefär femton metalliska skärblad. Att bara skära upp den första tanken tog ungefär fem timmar. Det var en enorm syssla. De avslutade med att hacka den gamla tanken i flera olika sektioner. Jag insisterade på att de skulle ta på sig handskar så att de inte skulle skära sig på de taggiga kanterna. De höjde metodiskt ut varje del och lade den på kajen. Tack och lov – det avslutades med försumbara skador på våra teakskott.

Nästa fas var att bygga ett nytt hölje för den helt nya färskvattentanken att sitta på och säkras. Den nya vattentanken är ungefär 3/4 dimensionen av den gamla vattentanken i rostfritt stål. Mike använde 2 x 4:or och konstruerade en bra ram för den att sitta kvar på. Efter det var det dags att placera den nya vattentanken i sin nya bostad. Den nya färskvattentanken är konstruerad i plast så den visade sig inte vara riktigt lika svår att lyfta som den gamla rostfria tanken. Alla våra skräddarsydda hål hade borrats på rätt plats – min Mike gjorde ett enastående jobb.

Nästa steg var att koppla den helt nya slangen till tanken… hoppsan… vi köpte den felaktiga dimensionsslangen. Vid det här laget slutade Nadine och Mike. De ville återvända hem. Det var sen eftermiddag och vi var alla utmattade.

Nästa morgon tog Mike och jag tillbaka fel storleksslang och gick på jakt efter rätt slang. Vi gick till Home Depot och Lowe’s, som ingen av dem hade tillräckligt med rätt dimension. Vi hamnade så småningom på Ace där de hade ett överflöd av plastslangar. Vi gick tillbaka till båten och behövde borra ett hål i huvudväggen för att slanga igenom den nya slangen. Att göra ett hål i en trålare är en skrämmande sak. Vi sträckte upp slangen från den nya tanken helt fram till färskvattenpumpen. Vi behövde grunda vattenslangen för att få ut luften, och sedan började vi fylla på vatten i tanken. Jag var lite orolig för att slutföra denna uppgift, därför höll Mike en noggrann titt på alla beslag för att vara säker på att inget läckte. Och vi hade inga läckor… gudskelov!

Den totala kostnaden för detta projekt var $1 002,00 och det krävdes elva timmar för att slutföra det. Vår vän tackade nej till kontanter och jag kan försäkra dig om att om du anlitade en båtvarv för att göra det skulle arbetskostnaden med största sannolikhet vara nästan 1 000 USD. Så vi sätter in en ny vattentank till halva försäljningspriset du debiteras på en båtvarv.

Vår trålare borde klara sig resten av livet nu med den nya färskvattentanken i polyeten. Sagt och gjort, det här projektet blev enklare än vi hade föreställt oss.

Så om din trålare behöver en ny färskvattentank, här är min vägledning:

Du kommer säkert att behöva två män för att hantera den skrymmande färskvattentanken.

Se till att du har en bra Sawzall och ungefär 20 sågblad för tjock metall.

Se till att du har några handdukar för att torka upp blodet… du kommer förmodligen att skära din kropp.

Ha några handskar i närheten när du behöver flytta den kapade tanken runt båten.

Håll ett antal filtar för att skydda den teak som kan vara nära ditt arbete.

Vår nästa uppgift är att byta ut våra bränsletankar. Godhet!

En välskött glasfiberbåt har potential att erbjuda många års båtliv, nöje och nöje. Även om en glasfiberbåt inte behöver en omfattande mängd underhåll, kan den ändå dra nytta av ett praktiskt underhållsschema. Problem med en glasfiberbåt inkluderar att måla om skrovet, reparera eventuella sprickor och ge en bra rengöring och polering. Korrekt underhåll är säkert för att hålla båtens driftproblem fri på lång sikt.

Gör dig organiserad genom att skriva ut ett underhållsschema för att säkerställa att arbetet på båten slutförs på en konsekvent basis. En separat kalender för båtrengöring kan specificera de bästa tiderna för att kontrollera delar för fel eller slitage, applicera ny färg, göra en allmän rengöring eller förbereda för vinteruppläggning.

Nedan är sex steg för att bibehålla estetiken, prestanda och säkerheten hos glasfiberbåten:

1 – Skölj med färskvatten

Efter att ha använt båten i en saltvattenmiljö, skölj den av den med rent sötvatten för att hjälpa till att ta bort alla tecken på saltrester. Se också till att rengöra utombordsmotorn (om tillämpligt). En ansamling av saltrester kan snart börja äta bort vid båtens målgång.

2 – Överbyggnad (ren)

Ge hela området av däcket (överbyggnaden) en fullständig tvätt med en högkvalitativ marin tvål, varmt vatten och mjuk svamp. Detta bör inkludera tvätt och sköljning av vindrutan, däckslådor, vinylsäten etc.

3 – Skrubba däcket

Skrubba ner skrovet, däcket, fixturen och beslag med en pH-balanserad och biologiskt nedbrytbar som är speciellt avsedd för marina applikationer. En däckborste med medelstyvhet kommer sannolikt att ge önskat resultat. Undvik borsten med styva borst eftersom det kan skada båtens finish.

4 – Överbyggnad (torr)

Efter att överbyggnaden är helt rengjord, se till att torka ytorna noggrant med en torr, mjuk trasa.

5 – Fönster och klädsel

Ge fönstren en gnistrande glans med en hemlösning av vatten och vinäger eller en mer typisk kommersiell rengöringsprodukt. Ge också klädseln en bra beläggning av en kommersiell vinyllösning för att säkerställa att båten och utrustningen alltid är välskött.

6 – Polera och skydda

En högkvalitativ polish kan hjälpa till att skydda glasfiberskrovets yta när den väl har tvättats. Ett kvalitetsvax gynnar glasfibermaterialet genom att ge ett hårt skal och en fantastisk glans. Detta skyddande lager hjälper till att minimera tecken på att färgen bleknar eller missfärgas efter långvarig exponering för saltvatten. Använd rätt utrustning vid polering för att undvika repor eller grävning i skrovets yta.

Jag har upptäckt en ny favoritförfattare, och hans namn är RC Burdick.

Margaret Ellen är ett havsdränkt mysterium, fyllt med livfulla karaktärer, påtaglig havsbris och pirrande spänning. Det är en berättelse som dröjer sig kvar i läsarens sinne i flera dagar och frammanar bilder av blåsig himmel och hav, saltvattenfuktat hår och personligheter som växer till liv från de snabbt vända sidorna. Som en bra film är den över alldeles för tidigt.

Karen ”Seaweed” Cobia är i ett dilemma. Seaweed trampar vatten i otillfredsställande relationer och vet att något måste förändras. När den charmiga, pojkaktiga charterbåtskaptenen ger sig i kast med att rätta till felen i hennes liv, hamnar hon i en saftig mordutredning.

Tång och den snart före detta pojkvännen, Angus Loman, upptäcker en kropp som guppar i vågorna utanför Hangman’s Key, en ö på Floridas västkust. Eva Park, lokal välkänd filantrop, hittas med ansiktet nedåt i vågorna med händer och fötter bundna och en kula i pannan. Eftersom Seaweed fostrades upp av sin sjöälskande far, ägare av Cobia’s Bait, Tackle och Charter Service, hjälper hennes resulterande marina expertis i mordutredningen. Den knapriga lokala detektiven Myers tar motvilligt emot hennes hjälp. Med smeknamnet ”Grim Lips” fortsätter Myers att söka Karens hjälp när hans respekt för hennes skicklighet intensifieras.

När mysteriet utvecklas, närmar sig en märklig kvinna Seaweed för att få hjälp, och drar in henne djupare i intrigen. Seaweed försöker balansera det liv hon längtar efter på havet med löftet att hjälpa den unga kvinnan, men blir istället slungad mot en farlig förbindelse med den slug skyldige som vill ha henne död.

Mr. Burdicks första mysterium är ett mästerverk – känslan av plats är levande och lockande; scenerna är levande och påtagliga. Jag smakar fortfarande saltet från lökringarna; känn kondensen på kaféets bänkskiva; och känna hur Margaret Ellen rullar när den rör sig genom dyningarna. Burdicks kunskap om båtar, vattenvägar, fiske och livet på Floridas kust är bländande och ger verket trovärdighet.

Margaret Ellen påminner om John D MacDonalds Travis Magee-serie. Lika mycket som jag älskar Travis Magee måste jag säga att jag kände mig närmare Burdicks karaktärer och säkrare vid rodret i The Margaret Ellen än vad jag gjorde med Magees husbåt, The Busted Flush. Är det en travesti?

Den naturliga dialogen är briljant inställd på prasslet av havre och visslande österrikiska tallar. Samspelet mellan Seaweed och hennes far är ovärderligt, känslosamt och äkta. Föreställande av det verkliga livet, för tankarna till mina egna värdefulla relationer med mina tre döttrar. När jag avslutade The Margaret Ellen stod jag kvar med paradoxen av djup tillfredsställelse i kombination med en stark längtan efter mer. Jag brydde mig om dessa karaktärer och vill veta vad som händer härnäst. Mr. Burdick har antytt en uppföljare och kommer utan tvekan att ha en lång rad läsare som med spänning väntar på att den släpps!