BUBBLABAR OCH AIRSPAS (jacuzzi och luftbad):

Det finns två typer av hydromassagebadsystem:

1. Bubbelpooler, mer känd under varumärket Jacuzzi.

2. Airspas, mer känt under varumärket Airbath.

Bubbelpooler kännetecknas av att de har strålar på sidan av badet ungefär halvvägs upp och en sugpunkt (liknande ett durkslag) i ett av de nedre hörnen. Denna typ av system producerar hydromassage genom att suga vatten från badet och pumpa ut det ur strålarna på sidan under tryck. För att öka trycket på strålarna har de flesta bubbelpooler en kontroll på toppen av badet som gör att luft sugs in i vattenstrålen.

Den största skillnaden mellan en bubbelpool och en jacuzzi är att storleken på strålarna är större på jacuzzin och att luft- och vattenblandningen är annorlunda. Denna skillnad ger en mer kraftfull vattenstråle med jacuzzin (om denna mängd kraft är nödvändig med ett standardbad i hushållsstorlek är en fråga om uppfattning).

Svårigheten med alla bubbelpooler är att de håller en liten mängd vatten i strålarna och rörledningarna när de töms. Beroende på vem som passar systemet kan denna mängd variera mellan en full äggkopp och flera pints.

Den andra svårigheten med vissa bubbelpooler är att inte alla bad är utformade för att få dem monterade. Detta kan resultera i att strålarna placeras mycket högt upp på sidorna av badet, med effekten att när du ligger i badet träffar inte vattenstrålarna dig utan sprutar över toppen av dig och bara skakar den översta en tum av vatten. Detta kommer att resultera i en längre badperiod som krävs för att uppnå hydromassageeffekten.

Bad där jetpositionerna är ingjutna i sidan gör att jetstrålarna kan sitta lägre och på så sätt intensifiera massagen. Med denna typ av system är det inte tillrådligt att små barn eller äldre personer lämnas utan uppsikt när de är i badet.

Den tredje svårigheten med bubbelpooler av alla slag är att de inte har förmågan att hålla vattentemperaturen. Resultatet av detta är att den genomsnittliga tiden ett bad håller sig varmt är cirka 30 minuter. Det är om du inte tillsätter mer varmt vatten. Beroende på vilken typ av bubbelpoolsystem du väljer kan det ta mellan 10 minuter och 25 minuter att uppnå hydromassageeffekten på kroppen.

Airspas kännetecknas av att ha en serie strålar eller hål monterade/borrade i basen av badet. De producerar luft genom strålarna under tryck för att fylla badet med bubblande vatten. Denna omrörning av vattnet är det som orsakar hydromassageeffekten. Svårigheten med denna typ av system är att den har en tendens att kyla vattnet i badet. Det är möjligt att med denna typ av system ha vilken vattennivå som helst i badet medan systemet används och gör det därför idealiskt för barn och äldre. Men på grund av det minskade trycket från luftstrålarna över bubbelpoolstrålarna kan det ta längre tid att producera hydromassageeffekten. Airbath-systemet har en anordning som kallas Warm Air Injection som tillåter en liten mängd varmt vatten att värma upp luftströmmen när luften pumpas genom strålarna. Resultatet av detta är att Airbath hävdar att systemet kommer

bibehåll badvattnets temperatur. Detta gör att en person kan stanna längre i badet och på så sätt få full nytta av hydromassagen.

En svårighet som alla massagebad upplever i större eller mindre utsträckning är hygienen. Det finns en allmän uppfattning att denna typ av system är ohygieniskt.

Detta är både sant och osant! Jag ska förklara. Alla massagesystem kräver rengöring då och då. På grund av konstruktionen kan vissa system behöva rengöras var tredje månad. Alla bra tillverkare kommer att tillhandahålla en renare designad för deras typ av system och råd om hur man använder den. Huvudproblemet är att människor inte följer städregimen och som sådana uppstår problem. Systemet är lika hygieniskt som användaren. Du skulle aldrig drömma om att inte rengöra toaletten eller handfatet så varför anta att massagebadet har förmågan att rengöra sig själv.

ÅNGA OCH BASTU (turkiska och svenska):

Turkisk ångbastu och svensk torrvärmebastu är båda typer av hydromassagesystem. Skillnaden ligger i hur de uppnår effekten.

Svenska torrbastur använder torr luft för att värma upp kroppen till höga temperaturer vilket gör att du svettas kraftigt. De levereras i form av en trälåda, inuti vilken är placerad en ugn på vilken det sitter glödande kol. Dessa kol producerar mer värme när en liten mängd vatten stänks på dem och luftfuktigheten ökar. Som människor tål vi ganska höga temperaturer av torr värme men endast relativt mindre mängder värme vid hög luftfuktighet. Medeltemperaturen i en svensk bastu kan vara över 100 grader.

Turkiska ångbastur producerar ånga i stora mängder för att ge hydromassageeffekten och som den svenska typen också få dig att svettas kraftigt. Detta är våt värme och som sådan uppnås önskad effekt vid mycket lägre temperaturer. Detta kan vara så lite som 40 grader och är sällan högre än 50 grader. Den största skillnaden mellan de två systemen är att ångsystemet verkar vara mindre irriterande för andningen och som sådant är bättre generellt för dem som lider av andningsproblem där en fuktig atmosfär är fördelaktig. Du kanske har upplevt detta som barn om du, när du led av en förkylning, blev tillsagd att lägga huvudet över en skål med ångande vatten och sedan lade en handduk över dig.

HYDRO-MASSAGE EFFEKT:

Hydromassage-effekten har aldrig visat sig vara ett vetenskapligt faktum. Denna effekt kan inte få blinda att se, lama gå, bota hjälpmedel eller förebygga cancer. Det hävdas dock av många att det ger lindring från effekterna av många försvagande tillstånd.

Hydromassage-effekten är effekten av värmen och/eller vattnets rörelse på kroppen. Resultatet av detta är tvåfaldigt. Den första är att den får musklerna runt artärerna och hjärtat att slappna av. Detta gör i sin tur att hjärtat kan pumpa mer blod för varje slag, utan att pumpa hårdare. Resultatet av detta är ökad och förbättrad cirkulation. Förbättrad cirkulation är till fördel under många förhållanden. Det minskar inflammation runt leden hos personer som lider av artrit och reumatism och gör det möjligt att ta bort stressorsakande gifter från blodomloppet genom att förbättra njurfunktionen.

Den andra effekten är att när kroppen är helt avslappnad producerar kroppen sina egna kemiska avslappnande medel som noradrenalin. Dessa naturliga avslappnande medel har inga biverkningar av det tillverkade slaget och gör att du kan koppla av totalt.

När jag tänker på framgångsrika logotyper tänker jag på följande lista över företag. Ahhh, jag sa att logotyper får mig att tänka på företag, inte tvärtom! Det är hemligheten till varför du behöver en logotyp som en del av dina kreativa varumärkeslösningar! För att illustrera den punkten följer här några exempel. Låt oss spela Name That Logo:

1. Jag säger Musse Pigg…Du tror Disney.

2. Jag säger Swoosh…Du tror Nike.

Jag skulle kunna fortsätta och fortsätta, men du förstår säkert poängen. Logotyper är en viktig del av alla kreativa varumärkeslösningar. Tänk också på att en logotyp inte behöver vara direkt relaterad till den faktiska affärsprodukten eller tjänsten. Ett lokalt exempel i mitt område är en fastighetsutvecklare som använder ett ankare som sin företagslogotyp. Det finns ett subtilt förhållande till ankare och hem genom att ett hem är ett ankare för familjelivet, trygghet och vårt grundläggande behov av skydd…men…skulle du verkligen tänka dig att använda ett ankare som ett fastighetsutvecklingsföretags logotyp? Detta företag har och har varit framgångsrikt i att införliva det i en kreativ varumärkeslösning…det är unikt!

Vad mer behöver du i en logotyp? Tja, du måste tänka på färger, det finns en hel psykologi bakom färger och användningen av färger. Visste du att röda bilar är dyrast att försäkra…sann historia! Rött drar till sig uppmärksamhet och röda bilar drar till sig uppmärksamhet och orsakar sedan fler distraktioner, vilket leder till fler olyckor, vilket innebär att ägare av röda bilar i världen betalar högre försäkringspremier för att folk kör in i dem oftare än någon annan färg bil… tråkigt för dem.

Fråga: Hur många fastigheter till salu-skyltar ser du som alla är röda, delvis röda eller ett derivat av rött (rödbrun, röd, etc)? Många! Rött drar dina ögon till skylten och helst huset. Så du måste överväga färger i din logotyp.

Du förstår, det krävs lite mer än att bara göra en clipart-sökning på webben för att komma fram till en logotyp. Det är en stor del av din varumärkeslösning och det är något jag föreslår att du gör med ett team av människor så att du maximerar fördelarna med en bra logotyp. Viktigast av allt, var kreativ och låt ett team av människor hjälpa dig med din logotypdesign.

Om du äger en båt, oavsett om det är en segelbåt, motorbåt eller yacht, vill du ha rätt sjöförsäkring för att skydda din vattenskoter och människorna på den. Båtar ger fantastiskt nöje och avkoppling under sommarsäsongerna och många båtägare lever under de få månader om året då de kan ta sig till helgen på havsresor. Men om du bara försäkrar din båt när den är på vattnet kan du få ett oförskämt uppvaknande under lågsäsongen om ditt fartyg skulle vandaliseras eller vara orsaken till att någon skadades. Att försäkra en båt året om är det bästa sättet att ge maximalt skydd för din båt och dig som båtägare.

När du är på vattnet är det ganska uppenbart varför du behöver försäkring för båtar och vattenskotrar. Kollisioner med andra båtar, skador på fartyget från dåligt väder och tuffa förhållanden och skador som kan uppstå på båten är alla potentiella risker som måste inkluderas i din sjöförsäkring. Som ägare av en segelbåt eller motorbåt tar du ett stort ansvar och det ligger i ditt bästa intresse att skydda dig från ansvarskrav och de stora kostnaderna för reparationer. Du måste också ta hänsyn till att andra båtägare på vattnet inte är försäkrade och specialiserade sjöförsäkringar kan erbjuda täckning för sådana fall.

Men när en båt tas upp ur vattnet tycker många ägare att det är bra att avbryta sin täckning, mest för att spara pengar under lågsäsong. Men många risker finns fortfarande och om du säger upp din försäkring är din båt inte längre skyddad från brand, stormar och översvämningar, skadegörelse och stöld. Båtar som är utelämnade i det fria är ett lätt offer för vandaler och om du lämnar den oförsäkrad kan du förlora värdefull utrustning inklusive motorer och segel som du måste betala för ur egen ficka. En annan anledning till att försäkra en båt även när den inte är i vattnet är att du är ansvarig inte bara för skador på båten utan även för skador som uppstår runt din båt också. Ansvarskrav kan bli ganska kostsamma och om du väljer att inte ha täckning på ett fartyg utanför vattnet kan du bli tvungen att betala sjukvårdsräkningar för någon som skadades på eller nära din båt.

Även båtar som förvaras i småbåtshamnar och hamnar behöver försäkras för att slippa betala för kostsamma reparationer och olycksfall. Du kanske också kan spara pengar genom att hålla på ett fartyg året runt eftersom vissa försäkringsbolag erbjuder reducerade självrisker för varje skadefri försäkringsperiod och när din båt är uppe i vattnet är det mycket mindre risk för olyckor. Överväg att njuta av din vattenskoter till fullo marinförsäkring året runt.

Känner du dig då och då inte stressad och önskar en paus från den obehagliga miljön och den börda du bär på varje dag?

Tänk om jag säger till dig att jag har en mycket perfekt och enkel lösning på ditt problem. Denna enkla lösning är en paus, men inte en vanlig. Jag vill att du ska uppleva något som du inte har känt förut. Det är att besöka ett basturum och ha den bästa tiden i ditt liv.

Det finns många fördelar med basturum, men låt oss diskutera några här:

1. Lindrar spänningar:

All uppbyggd spänning du har gör dig deprimerad, och det enklaste sättet att kasta den åt sidan är att besöka ett basturum. Det finns många fördelar med det, till att börja med den lättnad det ger dig. Det är den bästa smärtstillande du kan begära; det lindrar alla spänningar och slappnar av dina muskler. Inte bara det, men det minskar din huvudvärk och ledvärk.

2. Rensar huden:

Tyvärr, om du är ett offer för akne eller någon annan hudsjukdom, bör du veta att behandling av huden är en av fördelarna med ett bastuångbad. Ångan som produceras i ett ångbad tar bort orenheter från huden och hjälper till att behandla akne.

Jag är väl medveten om den nya generationen som letar efter hjälpmedel för fräschare hud. Är du också en av dem? För det är jag verkligen, och att komma till ungefär ett ångbad som hjälpte de växande hudproblemen gjorde mig glad!

3. Tar bort toxin:

En annan fördel med ett basturum är att det hjälper till att ta bort gifter från kroppen. I vårt dagliga liv går vi igenom många miljöer, och vår kropp får många gifter. Värmen från bastun får din kropp att svettas. Svettning tar bort de slaggprodukter som finns i din kropp.

Det hjälper också till att förbättra din hudhälsa. Svettning öppnar upp porerna och hjälper till att rengöra den yttre huden och avlägsna gifter från kroppen. Det gör din kropp och hud friskare.

4. Kan hjälpa till att gå ner i vikt:

Vikt har alltid varit ett problem för många människor, och viktminskning har varit en populär fördel med bastur. Ständiga besök i ett basturum kan hjälpa till med viktminskning eftersom det kan eliminera vattenvikt. Men träning och en balanserad kost är också avgörande om du vill gå ner i vikt.

5.Öppnar bihålor:

Sinus har alltid orsakat problem eftersom dess patienter fortfarande har svårt att andas. Värmen som produceras i basturummen öppnar och tunnar ut slemmet som finns och gör det ibland svårt att andas för oss.

Men värmen tunnar ut slemhinnorna i vår kropp och gör det lättare för oss att leva, och det hjälper bihålepatienter att andas lätt. Av alla fördelarna med bastuden här toppar allt eftersom bihåleproblem har blivit överväxande.

Slutsats:

Jag hoppas att du inte har några fler frågor och är glada över att använda ett basturum! Så, vad är din åsikt? är det inte en bra idé att gå till bastun? Ett rum har många fördelar som gör det mer och mer spännande! Har fördelen med ett basturum imponerat på dig?

När du överväger att teckna en heltäckande sjöförsäkring tar du ett viktigt ekonomiskt beslut, eftersom det är ett faktum att en båt förmodligen är en av de största utgifterna du någonsin kommer att göra i ditt liv.

Om den är skadad i torrdocka eller ute till havs blir kostnaden för att reparera den avsevärd, och om du har problem till sjöss måste du också se till att du har någon form av nödskydd på plats för stormskador, kapa och täcka kostnader.

När du letar efter offerter för sjöförsäkringar online bör du sträva efter att ha viss information lätt till hands så att din försäkring lätt kan ordnas. Med detta är de fyra sakerna som praktiskt taget alla online sjöförsäkringsbolag frågar efter:

– Skrovstorlek

– Avsedd användning för hantverket

– Motortyp och

– Produktionsår

Om du försöker få båt- eller yachtförsäkring från en båtförsäkringsmäklare offline kommer du att upptäcka att betydligt mer information än detta efterfrågas, så det är en bra idé att få några offerter online, även om du i slutändan söker efter mer specialistråd från en försäkringsmäklare du litar på.

Du kan mycket väl upptäcka att offerterna som du får online faktiskt är billigare, eftersom mängden information är mindre, och därför tenderar offerterna att vara mer generella. Innan du undertecknar några försäkringsdokument bör du helt klart se till att dubbelkolla att försäkringen är så omfattande som du vill och att den erbjuder både adekvat skydd och nyanserna av täckning som du sökte.

Vet du vad diamantformen på en bojsymbol betyder på ditt sjökort? Kan du berätta vilken navigeringsbetydelse en svart prick eller en liten öppen cirkel har? Om du vill lära dig att segla som ett proffs behöver du känna till dessa fem superviktiga sjökortssymboler.

1. Bojkroppsformer gjort enkla

Skanna diagrammet efter diamant- eller ”paj-pan”-former, som visar flytande hjälpmedel för navigering (bojar). De som markerar kanalkanternas sidor, isolerade faror eller specifika områden visar en liten diamant. En form som ser ut som profilen på en pajform indikerar en förtöjningsboj, som används av fartyg att binda till. För säkerhets skull, håll undan från förtöjningsbojar om du inte har betalat för att använda den!

2. Segmenterade bojar betyder flerfärgad

Vissa bojkroppssymboler skärs i två delar – antingen med en horisontell eller vertikal linje. Detta visar att bojen har mer än en färg. På bojar med horisontella segment, leta efter förkortningarna RG eller GR (röd-grön eller grön-röd), eller BR (svart-röd) i närheten. På bojar med vertikala ränder, leta efter förkortningen RW (röd-vit) i närheten.

3. Ljus sticker ut som utropstecken

Markera dessa alla viktiga ljusstrukturer och ljushus. Kartografer ritar en droppform med en svart prick på slutet, ungefär som ett utropstecken. Tårdroppen har en magentafärgad (lila) färg. Den svarta pricken representerar ljusets exakta position. Använd latitud och longitud för ljussymboler som waypoints i din nautiska GPS. Detta ger dig en mycket pålitlig navigeringskälla som du kan lita på.

4. Fyrkantiga och triangulära Daybeacon-hemligheter

Daybeacons är enkla pålar av trä eller stål, indrivna i havsbotten med dagbrädor fastskruvade på två eller tre sidor. På ditt navigationssjökort visas de som små kvadrater eller trianglar. Leta efter färgen på dagbåken nära symbolen. R betyder röd (trianglar) och G betyder grön (fyrkantig). Akta dig för den dödliga vita fyren. Ringa in en hel vit fyrkantig fyrkant med fet stil eftersom dessa används för att markera superfarliga stenar eller vrak.

5. Framstående landmärken för exakt navigering

Glöm inte alla viktiga landobjekt, som en tank, torn, spira, kupol (ett kupolformat tak) och så många fler. Leta efter de som har en liten svart prick omgiven av en cirkel. Det betyder att du kan lita på positionen för navigering. Å andra sidan betyder ett landmärke som visar en mindre cirkel utan en central punkt ”navigator akta dig!” Dessa är ungefärliga positioner – bra för grundläggande referens men det är bäst att inte lita på dem för vägpunkter.

Använd dessa fem superviktiga kartnavigeringssymbolformer för att öka dina seglingsnavigeringsfärdigheter till nya höjder. Du kommer att vara på god väg att läsa ett sjökort som ett proffs – oavsett var i världen du väljer att kryssa!

Båtliv är en fritidsaktivitet som förbättrar livskvaliteten. Det minskar olika former av stress och ger en berikande möjlighet att fördjupa sig i en fysisk aktivitet utan att bli överbelastad. Båtliv är en prisvärd rekreation och hjälper en att knyta an till familj och vänner.

Utombordsmotorer

Utombordsmotorer är en motormotor som består av motor, jetdrivning och växellåda och är självgående. Det är den vanligaste motorn som används idag. De ger också styrning. Till skillnad från inombordsmotorer kan utombordsmotorer tas ut för reparation eller förvaring. När båtar inte används kan utombordsmotorer tiltas genom att lyfta propellern och dras upp ur vattnet.

Dessa är beroende av hästkrafter som behövs för skrovet. Dålig motorprestanda är kopplat till dåliga motorer med låga hästkrafter. Längden på skaftet är 15 tum eller 25 tum eller 20 tum. Ett långt skaft kommer att doppa för mycket i vattnet och skapa drag. Detta kommer att påverka visningen av motorn och även resultera i för mycket bränsleförbrukning. Motorns höjd är också avgörande för att uppnå prestanda.

Motorn bör placeras så högt som möjligt för bättre avgas och kontakt med vattnet under. Hydrodynamiskt motstånd är reducerad inställning i högre fart för båten. Trim är inget annat än lutningen där en motor kan lutas på en båt för att få maximal navigeringseffektivitet. En lutning, även känd som en trimning av det maximala, kan leda till att båtens fören höjs högt över vattnet. En neutral lutning ger en normal båtfärd. En trimmad i lutning kommer så småningom att ge en båge som rider mycket lågt på vattnet.

Ventilation är ett tillstånd av motorn när propellrarna tar in för mycket luft eller avgaser och därför är belastningen på motorn mindre än vanligt. Kavitation är ett fenomen som uppstår när växtlighet, under tillväxt, skräp eller annat avfall fastnar på motorns propellrar.

Trollingmotorer

En trollingmotor är ett framdrivningssystem som består av en elmotor, propeller och reglage. Den används på en fiskebåt vid fören eller stjälken. Trollingmotorer kallas också utombordsmotorer om de drivs med bensin. Trolling för vilt är vanligtvis ett sekundärt framdrivningsmedel. Den är monterad längs med utombordsmotorn.

Hjälpkraft används för att manövrera båten. Trollingmotorer avsedda för detta är monterade på fören. De är den primära formen av framdrivning för små vattenfarkoster. Detta används även för kajaker och kanoter. Det används mest på sjöar där bensindrivna motorer inte är tillåtna.

Elektriska trollingmotorer

Detta är en 12, 24 eller 36 volt likströmsmotor för att få ut det mesta av 12 volts batterier. Motorn är tätad inuti ett vattentätt fack vid kanten av axeln. Propellern är monterad på kardanaxeln. Rorkulten används för styrning med hastighetskontroll. Fotkontroll finns för hastighetskontroll. Trådlös fjärrkontroll finns på avancerade trollingmotorer av sena modell.

Bensin trollingmotorer

Korta utombordsmotorer används också som trollingmotorer på båtar med större motorer. Dessa båtar färdas inte effektivt i trollinghastigheter. Dessa manövreras genom manuell dragstart, en gasreglage och växlingsreglage monterade på motorkroppen. En rorkult används för styrning och är till för styrning i en trollingmotor.

Båtliv är en mycket njutbar fritidsaktivitet, som bidrar till att förbättra ens liv genom att förbättra hälsa och rekreation. Det gör en upptagen med en fysisk aktivitet utan behov av mycket ansträngning, detaljer, procedurer eller fysisk ansträngning. Utombordsmotorer och trollingmotorer används för båtturer och bör användas enligt användarens krav på hastighet, behov och aktivitet.