Nu när du har sett sökordsforskningsverktyget kan vi diskutera nyckelordens betydelse och roll för din prestationsnivå. Det är också viktigt att bestämma sig för en nisch, så att du vet vilken riktning du ska ta. Riktning är så mycket viktigare än hastighet eftersom 97 % av affiliate-marknadsförare går ingenstans snabbt. Den enda skillnaden är att 3% byggde sitt onlineimperium med nyckelord som grund. Du letar efter nyckelord med hög sökvolym och låg konkurrens inom din nisch.

Det finns tre typer av primära sökordsforskningssteg som kallas;

Kort svans nyckelord – Är enstaka sökord och kallas ofta för primära sökord. Dessa är de nyckelord som du vill ha i ditt domännamn, men var objektiva och exakta. Låt oss använda bantningsnischen för demonstration. Bra Short tail sökord blir då Hälsa, Diet och Vikt. Dessa tre speciella sökord söks runt 982 000 gånger på Google Per månad. Det är nästan en miljon sökningar, kan du se vart det här sökordet tar vägen?

Lång svans nyckelord – Dessa är normalt inte mer än tre nyckelord som utgör en sökordsfras. Inom den nisch vi använder för demonstration, gå ner i vikt, gå ner i vikt, gå ner i vikt snabbt, och snabb viktminskning är utmärkta Long Tail-sökord. De letas runt 564 100 gånger på Google Per månad. Men du måste undersöka sökorden som är relevanta för din nisch, vilket innebär att dina resultat kommer att bli annorlunda. Long Tail-sökord används i din webbplats och inläggstitel. Det fungerar riktigt bra om nyckelorden Long och Short tail kombineras.

Ankare text – Det här är längre sökordsfraser och hänvisar till den fras som någon skriver i sin webbläsare för att söka efter ett specifikt intresse. Den typ av sökning någon skulle göra när de är mycket mer benägna att köpa. För denna demonstration är hur man går ner i vikt, hur man går ner i vikt snabbt och vill gå ner i vikt bra exempel. Ankartext är vad som måste finnas på din webbplats hemsida, Google Spider älskar att se detta och det hjälper till med rankningen. Dessa ankartexter genomsöks 852 300 gånger på Google Per månad. Kombinera nu resultaten av de tre testerna vi just har gjort.

Ja, 2 398 400 sökningar på Google per månad för de tre sökkategorierna tillsammans. Vid det här laget måste du inse potentialen med ordentlig sökordsforskning, och varför de 3% får tjäna dessa äckliga summor pengar online! Den här artikeln kommer att förenkla grunderna för SEO, vad som ska inkluderas i rubriker med titlar och till och med kategorier, etiketter och enstaka taggar. Det finns också webbplatskartan i Google Search Console.

Identifiera H1-rubriken – Kan ibland också vara en inläggs- eller bloggsidesrubrik, men detta refererar vanligtvis till bloggens, webbplatsens eller videons titel. H1-rubriken är där du inkluderar de primära sökfraser som du vill att din webbplats eller video ska rankas för i Google inom 15 – 65 tecken. Det är viktigt att helst hålla H1-rubriken inom 60 tecken, eftersom H1-rubriken kommer att visas överst på Googles sökresultatsidor. Gör H1-rubriken både lätt att läsa och att komma ihåg.

Identifiera H2-rubriken – Detta är vanligtvis blogginläggets titel och återigen måste de önskade sökfraserna och nyckelorden fylla i denna rubrik. Siffror spelar en enorm roll med H2 Headings, och konstigt nog har ojämna siffror en mer slående effekt, kombinera detta med ett ”Reason Why”-förslag så har du en vinnare H2 Heading.

Identifiera H3-huvudet – Inläggstitlar utgör ofta också H3 Header, tillsammans med widgetbeskrivningar i bloggens sidofält. När du använder textwidgeten för att ladda HTML-kod visas ”Alt=”-attributet vanligtvis som ett H3-huvud.

En blogginläggstitel visas också som en H3 Header när du använder en SEO-plugin som ”Allt i ett SEO-verktyg” och ditt blogginläggs titel visas efter snedstrecket (/) till den primära domänen. Genom att använda en SEO-plugin kan du skicka in alla dina individuella sidor, inlägg, taggar och kategorier som individuella webbplatskartor.

Identifiera H4-huvudet – Detta kan definieras som något i stil med Tagline till din bloggtiteltagg eller H1-rubrik. En logotypbild accepteras också ofta som en H4-rubrik inom vissa plugins som kan visa en logotypikon.

Beskrivning av webbplatskartan – Din bloggwebbplatskarta är extremt viktig, och för detta installerar du helt enkelt plugin ”Google XML Site Maps”. Denna plugin kommer att dela en uppdaterad webbplatskarta för din blogg till Google Search Console varje gång du gör ändringar, men ändringarna kan ta ett tag (normalt 2 – 3 veckor) innan de visas i sökresultaten.

Det är dock viktigt att manuellt kontrollera om webbplatskartan godkänns från Google Search Console, även med Google Site Maps-plugin aktiverad. Det kan finnas tillfällen då vissa fel uppstår med din bloggwebbplatskarta i Google, vilket innebär att Google inte kan hitta din blogg.

Du måste sedan testa webbplatskartan med verktygen som tillhandahålls från Google Search Console, åtgärda felen som hittats från din blogg C-panel och testa webbplatskartan igen. När resultaten återkommer med noll fel, raderar du helt enkelt den gamla webbplatskartan och laddar upp den nya webbplatskartan.

För att komma åt Google Search Console behöver du ett Google-konto, som med alla gratisverktyg som Google ger dig och det är mycket. Du behöver helt enkelt leta på rätt ställen och sedan ta dig tid att lära dig hur du använder verktygen. Sök enkelt i din webbläsare (helst Chrome) efter sökfrasen ”Google Search Console” och följ bara instruktionerna efter att du har öppnat länken på sökresultatsidan.

Bloggwebbplatskartan är vad sökmotorspindlar använder för att genomsöka din blogg så att den kan kategoriseras korrekt och skickar rätt besökare din väg. Det är därför förekomsten av nyckelord och sökfraser är så viktiga i allt innehåll på din blogg, precis de rätta på rätt positioner.

Om du kan något om NLP, då vet du vad ett ”ankare” är.

Det tillskrivs mest Pavlov, den där ryska killen. Han gjorde några experiment och upptäckte oavsiktligt att när han ringde en klocka när han gav sina hundar middag, så skulle de salivera.

Han forskade ursprungligen om innehållet i hundsaliv, men upptäckte av misstag sambandet mellan klockor och svar.

(För övrigt är det ganska intressant hur många uppfinningar och upptäckter som verkligen skapades av en slump.)

Han började ringa på sin klocka UTAN att ge sina hundar maten, och märkte att de fortfarande skulle salivera.

Som jag sa, om du ens har hört talas om NLP, har du hört talas om den här historien.

Du framkallar någon ”känsla” hos någon, ”förankrar” det med en beröring eller en viss gest, och du har nu ett ”ankare” som du kan avfyra när du vill.

Åtminstone i teorin.

Det fungerar utmärkt på seminarier, när alla spelar med, men ute i den ”verkliga världen” är det inte så lätt, speciellt i en situation med pick up.

Det kräver en MYCKET rapport, annars kommer det att bli mycket brus i systemet.

Den GODA NYHETEN är att det finns ett mycket, mycket mer subtilt sätt att få samma effekt.

Istället för att följa den ganska värdelösa tekniken som lärs ut på seminarier, där du BERÄTTAR till den andra personen att ”må riktigt bra!” och sedan röra dem på axeln när de ”mår riktigt bra”, du håller helt enkelt ALLT på dunet lågt.

Som jag är säker på att du vet är det enklaste sättet att övertyga någon att göra NÅGOT att övertyga dem om att det var deras idé.

Hur gör du det med en söt tjej du pratar med?

Lätt!

Allt du behöver göra är att prata med henne och få fram alla de saker som får henne att må bra. Om du gör det i hemlighet fungerar det bokstavligen som magi.

Få henne att prata om sin ideala framtid, sina favorithobbyer, saker hon brinner för, ALLT som får henne att bli upphetsad.

Ju längre du pratar om dessa saker, desto mer kommer hon naturligt att associera dem med dig.

Istället för att försöka ”imponera på henne” eller ”visa värde” eller använda något lama ”kaxigt och roligt” eller ”push pull” nonsens, prata bara med henne om saker som naturligt sätter igång hennes känslor.

Och eftersom hon tittar på dig, lyssnar på din röst, stirrar in i dina ögon, kommer hon undermedvetet att associera dessa känslor med DIG.

Och precis som Pavlovs hundar började saliva när de hörde klockan, kommer hon naturligtvis att börja tänka på de underbara känslorna när hon tänker på dig.

Lamu Island är en del av Lamu skärgård. Denna ö har en mystisk dragningskraft och är mycket rik på kultur och historia.

Hur man kommer dit:

Du kan köra bil, ta en buss eller flyga in. Rekommenderas starkt att flyga in. Med tanke på att det är en ö, skulle du behöva ta en kort båttur in till ön.

Var de ska bo:

Det finns ett urval av budgethus, hotell och loger. De bästa är de som vetter mot vattnet. December, januari, juli och augusti är de mest hektiska månaderna och därmed dyrare tider att besöka. Sex rekommenderade ställen att bo på är;

Budget Guest Houses:

  • Han gillade Guest House
  • Balgis Guest House
  • Casuarina Rest House

Logi och hotell:

  • Amu hus
  • Dodo villor
  • Petley’s Inn
  • Yumbe House

Saker att göra i Lamu:

a) Utforska Lamu Town

Lamu stad är liten och vacker. Det tar mindre än en dag att ta sig igenom det hela. Gamla byggnader, magnifik arkitektur och enkelhet är det bästa sättet att beskriva denna stad.

I förhållande till arkitektur är byggnaderna gjorda av sten och byggs i en öppen, topless box-liknande design, med en öppen innergård. Husen är i två till tre våningar och de vetter mot varandra. Beläggningarna stöds av enorma mangroveträdstockar.

Lamu har inga bilar. Bara åsnor. Det har smala gator och alla verkar känna varandra. En promenad längs Lamus smala gator är helt enkelt lugn.

b) Lamu Museum:

Lamu-museet byggdes 1891 och var de brittiska guvernörernas tidigare residens under kolonialtiden. Här kommer du att uppleva och lära dig om den rika swahilikulturen som är så tydlig i Lamu Town.

c) Ta en Dhow-resa:

En dhow är ett traditionellt arabiskt segelfartyg med ett eller flera lateen segel. Den används främst längs Arabiska halvöns, Indien och Östafrikas kuster. Dhow-resor är den ultimata upplevelsen på en resa till Lamu. De är relativt billiga och du kan gå så långt som till Manda Island, Takwa Ruins eller Matondoni.

Om du är något som jag, kan det bli lite tufft att lägga till en båt med en ylande vind på 15-20 knop som blåser på en brygga, brygga, strandvägg eller in i din båtslip. Så hur styr du din båt bäst? En föga känd metod ger dig mycket mer kontroll än den gamla metoden. Här är fem steg som ger dig kommandot.

När du lärde dig att lägga till din båt med en vind som blåser på kajen, kan du ha blivit tillsagd att närma dig parallellt med piren, stanna en till två båtlängder bort och låta vinden trycka på din stråle och sätta båten upp på piren.

Men det finns en sak med den här metoden som du bör känna till. Detta sätter vinden – inte du – i kommando- och kontrollsätet. Varför är det så?

Se din båt som en fyrsidig struktur. Den har en för, styrbords balk, akter och babord balk. Det är dina ”dockningskontrollpunkter”.

När som helst, i vilken situation som helst, i vilken vind- eller strömstyrka som helst – har du möjlighet att använda två av de fyra ”dockningskontrollpunkterna” för att ta kommandot över din lilla båt. Dessa är fören och aktern. Så länge du pekar en av dessa två punkter mot vinden eller strömmen har du fullständig kontroll.

När du börjar flytta fören eller aktern bort från den positionen ger du upp kontrollen. Den maximala vinkeln vid vilken du överlämnar fullständig kontroll – nittio grader – inträffar vid styrbords eller babords stråle. Lär dig detta och sätt in det i ditt sinne för att utveckla ett ”master”-tänkesätt som används av proffs skeppare över hela världen.

Ta nu en titt på hur du kommer att använda den här hemligheten DU full kontroll när du lägger till en båt med kraftig vind eller ström som sätter din båt på en brygga, strandvägg eller slip.

1. Förbered din båt för inflygningen

Fodra båda sidor av ditt skrov med båtskärmar. Tilldela en besättning jobbet att ”vandra” fender. Denna person kommer att ”rota” båten för att dämpa all kontakt med bryggan. Gör en lång fjäderlina i samma längd som båten. Fäst ena änden på en kloss nära balken. Rulla ihop den bittra änden och tilldela en besättning att ha den redo att sätta på en docka pålning eller docka kloss.

2. Närma dig i en vinkelrät vinkel

Placera båten så att fören pekar ca 1/3 bakåt från där du vill att den ska hamna efter dockning. Håll aktern så nära vinden som möjligt. Använd omvänd framdrivning för att hålla aktern i vinden. Närmar dig med lägsta möjliga hastighet.

3. Drapera linjen

När du anländer inom en fot eller två av piren, ögla linan runt en pål eller kloss framför båtens kloss. Ta linjen tillbaka till båten. Håll slack i linjen. Fäst båten med den strövande fendern vid fören.

4. Gå tillbaka till våren

Använd den främre fjäderlinan för att hålla båten på plats och backa båten in i bryggan. Så fort du backar på fjädern kommer båten att vinkla mot bryggan. Vid det här laget kommer vinden att ta över för att sätta båten ner på piren. Observera att fören kommer att vila längs med piren för att fungera som en pivot för resten av båten.

5. Rove till aktern

Flytta besättningen med den roving fendern akterut när vinden trycker den aktre delen av båten till bryggan. Avvärja vid alla kontaktpunkter för att dämpa båten. Passera en akterlina runt en pålning eller kloss på kajen, akter om akterklämman på din båt. Denna linje, tillsammans med den främre bogfjädern, kommer att hålla båten på plats utan att röra sig framåt eller bakåt.

Lär dig att segla som ett proffs med dessa enkla ”docka en båt”-hemligheter från en sjömästare. Behåll kontrollen över din lilla segelbåt för att bli hennes sanna mästare och befälhavare – var du än väljer att kryssa!