Vilka är de allmänna egenskaperna för en segelbåtcharter på Kanarieöarna?

Kanarieöarna utgör en skärgård av sju huvudöar och sex holmar. De är en autonom region i Spanien med två provinser: Las Palmas och Santa Cruz de Tenerife med huvudstäderna Las Palmas de Gran Canaria och Santa Cruz de Tenerife.

Kanarieöarna har ett milt klimat året runt. Stränderna är underbara. Det finns imponerande naturattraktioner som sanddynerna i Maspalomas på Gran Canaria och berget Teide på Teneriffa som är världens tredje största vulkan mätt från sin bas på havsbotten. Landskapen är mycket varierande beroende på det geografiska läget. Du kan hitta vulkaner, berg, höga sanddyner, tallskogar, lagerskogar, djungel, öken, bananplantager, fruktträdgårdar, vingårdar och mycket mer.

Det marina djurlivet är fantastiskt. Du kan se valar, delfiner, sköldpaddor, tumlare, etc. Även på land finns det riklig och mycket speciell flora och fauna.

Kanarieöarna har ett mycket bra trafiknät. Alla öar har en flygplats, den största är Gran Canarias flygplats. Teneriffa har till och med två, en i söder och en i norr. De viktigaste hamnarna är Las Palmas på Gran Canaria, hamnen i Santa Cruz de Teneriffa och hamnen i Los Christianos på södra Teneriffa. Bra vägar gör att du kan åka på landutflykter och det finns även färjor och snabbfärjor som länkar samman öarna.

Lokal mat och kultur är mycket spännande. Öarna har varit ett stopp för många sjömän inför en Atlantpassage genom århundradena. Så du möter många museer som berättar om denna rika historia.

Några siffror om en yachtcharter på Kanarieöarna:

Plats: Nordöstra Atlanten, 27° – 29° N, 14° – 18° V; ca. 100 – 500 km väster om Afrika / utanför den sydligaste marockanska kusten

Huvudöarna största till minsta: Teneriffa, Fuerteventura, Gran Canaria, Lanzarote, La Palma, La Gomera, El Hierro

Total längd av kustlinjen: 1 500 km

Total yta: 7 493 km²

Högsta punkt: Teide, 3 718 m

Befolkning: ca. 2 105 000

Landskod: +34

Klimat: Subtropiskt och öken, dämpat av havet och passadvindarna

Tidvattenräckvidd: upp till 2/2,5 m

Vilka är de mest populära charterdestinationerna och kryssningsområdena på Kanarieöarna?

Avstånden mellan alla de olika Kanarieöarna är större än på till exempel Balearerna, så du får spendera mer tid på öppet hav under överfarter. Längsgående är de anordnade längs en sträcka på 450 km. Vindar kan tratta mellan öarna och ankarplatserna är inte så skyddade. Även avståndet mellan förtöjningsalternativ är mycket större än på andra seglingsområden i Medelhavet. Så det måste sägas att en yachtcharter på Kanarieöarna snarare är för mer erfarna seglare än för en familjesemester.

Bege dig till Fuerteventura där du hittar vackra stränder och dramatiska klippiga vulkanlandskap. Hamnen i Gran Tarajal har 258 förtöjningsplatser för yachter upp till 100 m. Det erbjuder alla typer av tjänster inklusive en resehiss och ligger nära närmaste flygplats. Ankra vid Ajuy by på västkusten för att se den svarta sanden i Caleta Negra, till exempel. Härifrån segla till Lanzarote med sitt unika landskap och många kratrar. På vägen stannar du vid Los Lobos, en liten ö och nationalpark. Avståndet mellan Fuerteventura och Lanzarote är bara cirka 9 NM. För alla tjänster gå till Marina Lanzarote som kan ta emot 400 båtar upp till 60 m.

Segla den ca. 57 NM avstånd från Fuerteventura till Gran Canaria. Ön har en stor mångfald av landskap från öken till djungel och berg. Djuphavsfiske är fantastiskt där. Bege dig till El Cabron Marine Reserve för fantastisk dykning. Du kan förtöja i den internationella hamnen i Las Palmas, den första mittatlantiska hamnen som byggdes och den viktigaste i Spanien. Den har 850 kojer för båtar upp till 45 m och är känd som den stora atlantiska bensinstationen. Ett brett utbud av tjänster står till ditt förfogande om det behövs.

Teneriffa, cirka 38 NM bort, är den största ön på Kanarieöarna och har 336 km kustlinje. Beundra det berömda berget Teide från havet. Det finns vackra stränder att kryssa längs och lägga för ankar. Santa Cruz Marina i huvudstaden har 300 kajplatser för båtar upp till 80 m max och ett komplett utbud av nautiska tjänster. Med tiden har den använts som anlöpshamn för många regattor och är den sista stoppplatsen för många båtar innan de korsar Atlanten. Från Teneriffa är det bara ca 20 NM till La Gomera som har den kortaste kustlinjen med 97 km.

Du behöver segla cirka 37 NM från La Gomera till La Palma, den grönaste av alla öar. Den har spektakulära lavafält och erbjuder många underbara vikar att ankra, simma och snorkla.

El Hierro, den sydvästligaste och mest avlägsna ön ligger cirka 39 NM från La Gomera. Det är mer öde än de andra öarna och du möter mycket mer orörd natur och kan uppleva mycket lugn cruising.

Vilken typ av väder kan du förvänta dig på en bareboat-chartersemester på Kanarieöarna?

I princip finns det två huvudsäsonger. En torrperiod på sommaren och en regnperiod på vintern. Den huvudsakliga charterhelgen äger rum under de europeiska och nordamerikanska vintermånaderna från oktober till april när passadvindarna avtar. Sirocco – en ökenvind från öst eller söder för med sig fin afrikansk Saharasand. Vindar kan röra sig mellan öarna, så goda seglingskunskaper behövs. De västligaste öarna La Gomera, La Palma och El Hierro har ett annat klimat på grund av den fuktiga golfströmmen som leder till mer nederbörd och frodigare landskap med regnskogar mm.

Kort sammanfattning av vädret för segling charter Kanarieöarna:

Medeltemperatur hög: augusti, 29°

Medeltemperatur låg: januari / februari 15°

Medelnederbörd hög: december 30 – 40 mm, beroende på ön

Medelnederbörd låg: juli / augusti 0,2 mm

Starkast vind: Nordostlig passadvind, april – oktober

Genomsnittlig högsta av månatliga soltimmar: juli, 295–337

Genomsnittligt lägsta månatliga soltimmar: december, 168–195

Huvudsäsong: oktober – april

Hur mycket kostar en yachtcharter på Kanarieöarna och vilka typer av charter finns det?

Du kan hyra en 12 m segelbåt från 1 500 € per vecka och framåt. Beroende på storlek, modell och utrustning kommer priset att gå upp i enlighet med detta. Du kan välja mellan segelbåt (enskrov) eller katamaranuthyrning och motorbåtuthyrning. Du kan göra bareboat yacht charter eller välja en skeppare respektive en besättning yacht upp till 20 m. Lyxuthyrning av yacht för båtar från 24 m och framåt är en ytterligare möjlighet.

Vad finns det att göra förutom att segla på din båtuthyrning på Kanarieöarna?

Besök Maspalomas på södra Gran Canaria. Här finns ett naturreservat med fågelhäckningsområden och ett imponerande ökenliknande landskap med höga sanddyner. Den specialdesignade staden med kongresscenter, köpcentra, kasinon, golfbanor och nöjesparker samt en fyr är det största turistmålet på Kanarieöarna.

Gå till Teide nationalpark på berget Teide, det högsta berget i Spanien. Det är ett världsarv och sträcker sig över 189,9 km². I parken ligger också Kanarieöarnas näst högsta vulkan, Pico Viejo med sin 3 135 m höga topp. Det finns ett observatorium i parken som ger fantastiska stjärnskådningar. Andra nationalparker att besöka är Caldera de Taburiente på La Palma, Garajonay på La Gomera och Timanfaya på Lanzarote. Beundra Lanzarotes månliknande landskap med 300 vulkankratrar. Det är verkligen en syn att skåda.

Gå och se den arkeologiska platsen för Cave of the Guanches, de utdöda aboriginernas invånare på Kanarieöarna, i Icod de los Vinos på Teneriffa. Hällristningarna i den går tillbaka till 300-talet. Icod de los Vinos är en härlig gammal stad grundad 1501 med imponerande herrgårdar och palats. Värt ett besök är Museo de Arte Sacro, det antika drakträdet, som sägs vara 1000 år gammalt, och Plaza de la Pila som anses vara det vackraste torget på Kanarieöarna. San Marcos kyrka ger bra sightseeing, liksom den närliggande parken och den botaniska trädgården. Gå till Playa San Marcos, den är vackert skyddad av klippor och helt täckt av svart sand. Kolla in Cueva del Viento – den största vulkaniska grottan och lavaröret i världen. Den är över 17 km lång och har en fantastisk och unik fossiliserad fauna. Besök den fantastiska folklorefestivalen Tablas de San Andrés den 29 november. Det går ut på att provsmaka det nyskördade vinet och glida genom staden på träskivor till minne av seden att transportera virke från högre delar av staden ner till verkstäderna. Det finns många fler härliga traditionella festivaler under hela året som Los Hachitos den 23 juni, som är en kvarleva av eldkulten sommarsolståndet.

Delta i karnevalen i Santa Cruz de Tenerife och karnevalen i Las Palmas. De är bland de mest kända i Spanien och firas på gatorna mellan februari och mars.

Kolla in den kanariska olympiska seglingsveckan för olympiska klasser och gästklasser i december. Det är ett högprofilerat race med toppseglare från hela Europa och en del av den spanska OS-serien.

Prova på viltfiske, spela vattensporter och våga se på valar, delfiner eller sköldpaddor. Gå på sightseeing i den historiskt vackra huvudstaden Santa Cruz de Tenerife. Och sist inte minst, prova det lokala köket som är en fascinerande blandning av aboriginska, latinamerikanska och afrikanska influenser. På Kanarieöarna finns det något för alla smaker!

Funderar du på att börja segla eller segla och segla in i solnedgången? Läs då gärna vidare! Du är förmodligen som många människor, du skulle älska att segla, men vet inte det första om segling och var du ska börja.

Jag har inkluderat i den här artikeln en omfattande lista om seglingsterminologi för att hjälpa dig att lära dig att segla, och inturn hjälper dig genom de första grundläggande tillvägagångssätten och ger dig självförtroende att gå framåt.

Listan är följande;

AKTER
Avser baksidan av båten eller Stern
Bakstag
En stark vajer eller stång från masttoppen till aktern på båten stabiliserar masten. Bakstag har justerbara spänningar för att forma masten i växlande vindförhållanden.
Lager
Det är ett vinkelläge taget från en fixpunkt tillbaka till båten.
Beaufort skala
Detta hänvisar till tabell över vindhastigheter.
Bilge
Detta hänvisar till ett område på botten av båten för att samla vatten.
Länspump
Detta är en pump som manövreras manuellt eller elektriskt för att tömma vattnet från länsen.
Blockera
Denna remskiva styr linan för att minska den kraft som krävs för att dra på en lina.
Bom
En horisontell balk fäst vid masten i ena änden och i det bakre hörnet, ett segels stag i en annan ände.
Bojar
Alla bojar flyter. Du kommer att stöta på tre olika typer, Navigation, Mooring och Fishing.
Rosett
Detta beskriver framsidan av din båt.
Bogspröt
Detta är en runda som sträcker sig framåt från en båts skrov.
Centerboard
Detta är en infällbar och platt anordning på mittlinjen av din båt som sträcker sig under en båt för att förhindra att den rör sig i sidled. Detta stabiliserar också båtens rörelser.
Diagram
Används för båtnavigering.
Diagramarbete
Detta syftar på att plotta din kurs på diagrammet.
Knap
En bit metall eller trä formad som ett städ för att hålla en förtöjningslina eller plåt. Även om traditionella klossar kräver en speciell knut för att knyta städet, kräver inte dagens städ någon.
Nystan
Bakre hörn av ett segel som fäster i bommen
Companionway
Ingången till hytten på en båt
Kompass
En anordning fäst på båten som du använder för att segla båten i en specifik riktning i 360 grader. Handhållna kompasser är bärbara.
Kompassavvikelse
Detta syftar på den magnetiska avvikelse som orsakas av båten som du måste lägga till eller subtrahera från din kurs.
Besättning
Alla människor sysslade med att arbeta på en båt.
Däck
Den horisontella utsidan av en båt, normalt taket på segelbåten när du är i kabinen
Klänning skepp
Det är dekorationer på utsidan av din båt.
Baner
En flagga som flaggas från aktern på båten för att identifiera fartygets nationalitet
Blossar
Används för nödsignalering.
Fot
Det är underkanten av ett segel.
Forestay
Detta är ett stag gjord av stark metallstång, tråd eller lina som löper från toppen av masten till fören på din båt. Detta stabiliserar masten och används för att fästa förseglet. Detta är samma som huvudstag.
Fractional Rig
Det är en segelbåt, vars förstag fäster i masten lite under masttoppen. Om förstaget är på toppen av en mast är det en ’masthead-rigg’.
Beslå
Detta avser nedtagning av segel. Du kan använda en rullanordning för att rulla bort seglet eller reva bort en del av seglet och sänka seglet.
Pentry
Detta är köket för matlagning under däck.
Genua
Det är ett stort segel som flygs framför en mast med segelskivet mycket längre akter än masten. Detta är samma sak som ”Jenny”.
Fall
Detta är en lina som används för att dra saker upp och ner i en mast. Den vanligaste användningen av ett fall är för att höja och sänka segel.
Kläcka
Det är en öppning i däcket på din båt, som normalt används för att släppa in solljus i kabinen och ge nödvändig ventilation. Denna öppning kan tätas tätt för att förhindra att vatten tränger in i kabinen.
Huvud
Detta hänvisar till seglets övre hörn. Dessutom hänvisar det också till badrum på en segelbåt.
Hållande tank
Detta avser tanken som innehåller avloppsavfallet.
Skrov
Det är den huvudsakliga strukturella yttre huden på en båt. Moderna segelbåtar har glasfiberskrov av glasfiber.
Instrument
Detta avser elektroniska enheter på båten som visar vindriktning och hastighet, vattendjup under båt och kurs.
Inombords
Detta hänvisar till en motor fixerad med skrovet på en båt.
Fock
Detta syftar på segel som går framför en mast. Detta är normalt mindre än en Genua.
Fockark
Denna linje styr inställningen av fock och segelform. Den fästs på fockbygeln med den andra änden inom sittbrunnen på en båt. Detta hjälper till med enkel kontroll.
Köl
Den del av en båts skrov som sträcker sig under vattenlinjen för att motverka vindkraften över segelbåten. Denna är normalt formad som en fena. Det hjälper din segelbåt att skära igenom vattnet och förhindra att du välter.
Ketch
Detta avser en segelbåt med två master, se diagram sidan 25.
Knut
Detta hänvisar till ”nautisk mil per timme”. Detta är standardmätenheten för hastighet på en båt där en knop är lika med 1,15 miles per timme.
Igel
Detta är akterkanten på ett segel. Den löper från masttoppen till bommens ände.
Spelrum
Detta syftar på vinkeln mellan båtarna på väg och riktningen hon rör sig genom vattnet.
Lova
Detta indikerar framkant av ett segel.
Magnetisk
Detta hänvisar till Magnetic North.
Storsegel
Detta är seglet som ligger akter om masten på en slup.
Huvudblad
Denna linje styr hur långt ut storseglet går.
Mast
Detta avser vertikala balkar på båtar. Mast tillhandahåller ett viktigt stödsystem för din segelbåt.
Maststeg
Detta stödjer botten av masten.
Mizzen
Det mindre seglet stöds av sin egen mast
Outhaul
En kontrolllinje som används för att kontrollera storseglets planhet.
Målare
Det här är bowlinen på en jolle.
Parallell regel
Används för att kartlägga din kurs.
Pilotbok
Här avses en publikation för att komplettera kartarbete och passageplanering med hänvisning till lokalområdeskunskap.
Port Hole
Detta syftar på ett fönster i antingen kabinens topp eller skrovet.
Rigg
Detta avser mast, spridare och stag som används för att stödja segel.
Rullrullare
En anordning som används för att rulla upp ett segel för att reva ner seglet och förvara.
Rev
Detta syftar på att minska segelytan.
Skonare
Detta hänvisar till konfiguration av segel på en segelbåt.
Svepa
Sidan stannar på varje sida av masten för att förhindra sidledsrörelse av masten i förhållande till båten och förhindra böjning av masten under belastning från segel.
Slup
En segelbåt med bara en mast
Mast
En styv stav som för spinnakerstavar, bommar och bogspröt för att stödja segel på en segelbåt.
Spinnaker
Ett stort segel flögs från fören på en båt kopplad till båten vid seglens tre hörn som slingrar sig runt men fri från förstaget.
Spridare
Det är den horisontella strukturella, stöd för masten.
Stolpe
Det är den vertikala ledstångsstolpen, runt kanten på en båt.
Styrning
Detta syftar på att manövrera en båt med ett roder med antingen en rorkult eller ett hjul.
Kryssa
Syftar på att vända båten, med vinden korsande fören.
Variation
Detta är vinkelskillnaden mellan de sanna och magnetiska meridianerna.
Vang
En hydraulisk enhet som styr vinkeln mellan mast och bom för att hjälpa till att forma storsegel
Windex
Anordning fäst på toppen av masten som visar vindriktningen.
Yawl
Det sätt på vilket en segelbåt riggas.
——————
Om du menar allvar med att lära dig denna fantastiska sport, och låt inte glömma för några av er, kan det visa sig bli en ny karriär. då är rätt väg viktig för dig att följa.

Royal Yachting Association (RYA) med säte i Storbritannien har precis publicerat sina 2009 års seglingskurser. Den första i listan är ”Starta Yachting” ingen förkurserfarenhet eller kunskap krävs, kursinnehållet är; Styrning av en yacht, segelhantering, reparbete och säkerhet ombord, kursens längd är 2 dagar.

Tvåan på listan är ”Competent Crew” igen, ingen förkurs eller kunskap eller erfarenhet krävs, kursinnehållet är; Grundläggande sjömanskap och styrmanskap och kursens längd är 5 dagar.

Alla kurser utöver det, fråga efter tidigare erfarenhet och kunskap, så att kunna plocka upp seglingsterminologin som en del av inlärningsprocessen skulle vara en bra start.

Jag hoppas att detta hjälper dig att engagera dig i vad som är en av de bästa sporterna i världen.

Lycklig segling.

Split är den största staden på Adriatiska kusten. Den är full av imponerande sevärdheter att se, har lysande restauranger att prova och bra marinor för att starta en kroatisk segelbåtcharter. Det finns många vikar och stränder för dig att ankra och koppla av i. Kroatien har cirka 3 600 miles av kusten, varav den dalmatiska kusten med sina fantastiska öar och branta kalkstensklippor är den populäraste sträckan. Split ligger mitt i det och erbjuder dig fantastisk infrastruktur för segling samt en oförglömlig upplevelse på grund av sin egen unika skönhet. Segelbåtcharter Split är unik i sitt slag, så låt oss berätta lite om det.

Du planerar en båtuthyrning från Split – Hur tar du dig dit?

Split är mycket lätt att nå. Dess internationella flygplats ligger 24 km nordväst från staden. Det är den näst största i Kroatien efter Zagreb och hanterar miljontals passagerare varje år. Under hela sommaren finns det gott om säsongsbetonade charterflyg till i stort sett alla större europeiska destinationer, så att åka på en segelbåtsemester i Split är verkligen enkelt.

Om du föredrar att resa med bil kan du lita på ett välutvecklat nätverk av vägar i Kroatien och Adriatic Highway tar dig direkt till Split.

Split har också goda förbindelser med Italien med färjor och det finns många färjeförbindelser från Split till sommarresorterna och hamnarna vid den dalmatiska kustlinjen.

Vilka småbåtshamnar i Split är bäst lämpade för bareboat-charteryachter?

Split ACI Marina, sydväst om den historiska stadskärnan, har 364 kajplatser för yachter upp till 80 m. Den är vackert skyddad av en lång vågbrytare och erbjuder ett komplett utbud av tjänster och reparationsfaciliteter.

Marina Lav Split, med den intilliggande lyxresorten Le Meridien Lav, ligger 8 km sydost från centrum och har 74 båtplatser för båtar upp till 40 m. Det finns restauranger, barer, ett spa- och hälsocenter, en inom- och utomhuspool, ett kasino och nattklubb, stränder, ett dagis, en tvättservice och många fler faciliteter som marinans besökare kan använda.

Marina Kastela, 7 km från flygplatsen, kan ta emot 400 yachter upp till 100 m och har alla grundläggande behov som vatten och elektricitet samt vissa nautiska tjänster.

Vad har Split att erbjuda för after-segling?

På en chartersemester i Split kan du kombinera segling med att utforska staden och lära känna den lokala kulturen. I det följande hittar du några förslag på vad du kan göra:

Sightseeing i Split är fantastiskt. Ett måste att se är Diocletianus palats och mausoleum med anor från 300-talet. Det är ett av de bäst bevarade romerska palatsen. Besök Grgur Ninski-statyn eller St. Domnius katedral och klocktorn – du kan gå upp i tornet och se Split från ovan. Hela Gamla stan med sin labyrint av gator är underbart pittoresk. Promenera längs Riva, som är vattenpromenaden. Kolla in det arkeologiska museet med många romerska ruiner och artefakter.

För avkoppling, slappna av på stadsstranden i Bacvice, till exempel.

Det finns fantastisk shopping i myllret och myllret i den pulserande gamla stan – du möter många eleganta såväl som väldigt läckra butiker och gallerier.

Gå på vin- och ostprovning, till exempel i Library Jazz Bar Marcus Marulus. Prova lokala råvaror från Kroatien och Bosnien i 1400-talsatmosfär omgiven av cirka 1 000 böcker. Baren ligger framför Stadsmuseet i Gamla Stan.

Prova det dalmatiska köket som innehåller massor av skaldjur men också mycket rejäla rätter som rostat lamm.

För en smak av nattlivet, prova Hemingway Bar i centrum eller gå med på en pubrunda om du vill träffa andra människor.

Titta på delfiner eller havssköldpaddor. Utöva vattensporter som dykning, snorkling, fiske, vattenskidor, wakeboard, kajakpaddling och många fler. Eller hyr en cykel och cykla runt i området. I Split har du mycket att göra och utforska, så fortsätt och njut av skönheten i denna fantastiska dalmatiska stad.

Vilka är de bästa charterresorna från Split?

När du hyr en segling eller motoryacht i Split, finns det många mycket attraktiva destinationer du kan besöka inom en dagsutflykt. Här är några exempel:

Den vackra staden Trogir ligger bara cirka 8 NM bort och du kan lika gärna segla till Ciovo, en ö strax utanför Trogirs kust. Åk till Drvenik, eller Solta med badorten Maslinica. Båda öarna ligger bara cirka 10 NM från Split.

Bege dig till Brac med den vackra stranden Zlatni Rat som finns på så många vykort och njut av den underbara Lucica Bay med dess fantastiska turkosa vatten. Besök byarna Bol och Milna. Köp lite lokal olivolja och fårost eller prova lammet som är den lokala specialiteten.

Ankra och simma i den hisnande vackra Stivina Bay på Vis Island, ca. 27 NM från Split. Åk till Ravnik, en miniö strax söder om Vis. Väl värt ett besök där är den så kallade Gröna grottan, den är väldigt stor och man kan ta sig in med båt. Sedan finns det den närliggande grannön Bisevo med den fantastiska Blue Cave som du behöver biljetter till för att komma in. Snorkla i den blå lagunen på ön Budikovac, också strax söder om Vis. Ön bebos av endast en person under hela året.

Kryssa till den livliga staden Hvar med sina venetianska palats och charmiga gator och torg. Besök Hvar fästning. Gå över till Paklinski-skärgården utanför Hvars sydvästra kust. Det ligger mittemot inloppet till Hvars hamn. Namnet kommer från tallhartsen som tidigare skördades där och användes för att belägga båtarna. Det är en 10 km lång kedja av öar med en mycket indragen kustlinje, som ger många vikar för ankring, snorkling och fiske, till exempel den vackra Palmizana Bay.

Korcula, cirka 32 NM från Split, och dess vackra gamla stad med trevliga souvenirbutiker och gallerier kallar.

Sedan finns det Lastovo Archipelago Nature Park, söder om Korcula, med helt fantastiskt ren, orörd natur.

Sist inte minst sublima nationalparken Mljet, ca. 60 NM från Split, har lika orörd natur för dig att beundra.

Det är bara några förslag. Det finns mycket mer att upptäcka och destinationerna för segelbåtcharter i Split är oändliga och alla onekligen vackra.

När du letar efter en annan tur på släktträffen eller det perfekta sättet att underhålla kollegor på en affärsutflykt, är yachtcharter ett utmärkt sätt att planera en unik semester.

Det innebär uthyrning eller charter av en motoryacht eller segelbåt i syfte att resa runt kustnära eller andra öar. Genom åren har akten blivit en allt mer populär metod för att se världen samtidigt som man njuter av en trevlig resa spridd över lugnande vatten.

Lyxyachtcharter är en av de bästa värdena för affärsseglingar. Med dessa charter har affärsvärlden upptäckt en vinst som kan uppnå ett verkligt värde. Med lockande hav runt om, klar himmel och vackra städer att hamna i.

För att bygga högre laganda bland motiverade medarbetare, skapas teambuilding och delad inspiration genom bekantskap med de utvalda arbetarna ombord. På en lyxig Medelhavets yachtcharter kommer det att finnas ett naturligt band mellan anställda.

Att chartra en motoryacht är enkelt och okomplicerat. Ett charteravtal är i grunden båtlivets motsvarighet till ett fastighetshyresavtal. Det anges vanligtvis för en kort tidsperiod, kanske några dagar eller några veckor, och även längre om så önskas. Dessa avtal ger tillgång till ett lyxfartyg till en kostnadseffektiv per person och dag.

Dessa yachter är tillgängliga för cruising och de har innovativa möjligheter, överlägsen teknik och design. Inredningen i yachten är modern, modern och stilren och tillsammans med möbler, design och material i hela båten passar den perfekt in. Yachterna är tillverkade med precision och yttersta omsorg och tillräcklig uppmärksamhet ägnas åt detaljerna inuti såväl som utanför yachten.

Fördelarna med charter med motoryacht är följande punkter:

Det finns inget bättre sätt att komma iväg för en omhuldad smekmånadssemester än på en chartrad yacht. Du kan fira din bröllopsdag.

Många av dessa charter har program tillgängliga för att möjliggöra bröllop; dessa bröllop kan vara små som ett par eller till och med ha några gäster.

Barn älskar det varma karibiska vattnet. Det finns inget bättre sätt att njuta av det än genom att spendera en vecka på en charteryacht.

Yacht Charters, tillhandahåller de tjänster som gör att kunderna kan segla jorden runt medan de njuter av bekvämligheterna. Det erbjuder många fördelar för att göra ens kryssning säker och minnesvärd. Yachtcharter inspekterar yachten dagligen och den erbjuder personlig hjälp till individer i valet av lämplig yacht.

Om du vill lära dig att segla som ett proffs, kommer du att vilja förstå nautiska termer som längd totalt, längd vid vattenlinjen och strålebredd. Vad betyder dessa nautiska termer och hur relaterar de till din seglingssäkerhet, hastighet och komfort?

Till exempel, om någon frågar dig vad din båts totala längd är, vad skulle du säga. Vad sägs om hennes längd vid vattenlinjen?

Det här kan verka som grekiska för dig just nu, men när du väl förstår sjömäns och båtfolks grundläggande språk kommer du att kunna kommunicera mycket bättre – och låta som en salt sjöman också!

Här är tre enkla fraser du kan höra då och då om du hänger runt salta sjömän tillräckligt länge.

Seglingstermer kan stavas eller bara visa förkortningar. Du kanske ser seglingstermer förkortade i seglingstidningar, på en båtmässa eller när du läser en annons. Låt oss börja.

Totallängd (LOA)

Använd LOA för att ta reda på vilken säkerhetsutrustning du behöver

Om du mäter en båt från fören till kanten av aktern, definierar detta hennes LOA. Men innan du säger att det är superenkelt, tänk på det här:

LOA inkluderar inte några utsprång från fören eller aktern. Till exempel har vissa båtar ett bogspröt – en ”bill” av trä eller metall fäst vid fören för att fästa segel eller bära ankare. Andra båtar har en liknande utrustning i aktern som kallas ”boomkin”. Dessa förlängningar ingår inte i längden totalt.

Så, du kan ha en 30 fots segelbåt med ett 4 fots bogspröt. Vissa kanske säger att hon är 34 fot lång. Men hennes faktiska LOA mäter bara 30 fot. Det är viktigt att förstå eftersom

Federala riktlinjer går av LOA istället för bara längd. Marinas å andra sidan kommer att debitera dig per fot (total längd) eller lägga dig i en kupong för att tillgodose din totala längd (mer pengar!)

Men federala riktlinjer kräver att båtar med en viss LOA måste bära en viss mängd säkerhetsutrustning (brandsläckare, dokumentation, signalutrustning, etc), så du måste vara bekant med termen för att undvika höga böter eller avgifter.

Längd vid vattenlinjen (LWL)

Använd LWL för att hitta seglingshastigheten för en stor segelbåt

När man ser en båt i vattnet sägs hon flyta på sin vattenlinje, eller där vattenytan nuddar skrovet. De flesta segelbåtar har en ljus rand som omger deras vattenlinjer som kallas en ”stövelrand”.

På bilden, notera den glänsande blå ”stövelranden” målad precis ovanför den mattare blå bottenfärgen. När den här båten vilar i vattnet kommer hon att flyta på sin stövelrand, som markerar hennes LWL.

För cruising och större racersegelbåtar kan LWL göra stor skillnad när det kommer till hur snabbt en båt kan segla. Faktum är att för de flesta segelbåtar använder du en formel som denna för att räkna ut deras hastighet: 1,34 X kvadratroten av LWL = maximal fart under segel eller kraft. Kom ihåg att denna formel endast gäller för cruisingbåtar eller stora racerbåtar – inte planande motorbåtar.

Här är ett exempel. Låt oss säga att du tittar på specifikationen på en segelbåt och det står LWL = 20 fot. Se nu om du kan räkna ut den här segelbåtens maximala seglingshastighet. Ta kvadratroten ur 20, vilket är lika med 4,47. Multiplicera 4,47 X 1,34 = 5,99. Runda av det och du har 6 knop. Det är den snabbaste hastigheten just den här kryssningssegelbåten kan segla.

Strålbredd

Använd strålbredd för att bestämma komfort, pekförmåga och sjöduglighet

Du kanske redan vet att du kallar den bredaste delen av båten för balken. Men det finns några andra saker att tänka på. För det första har båtar med mer balk mer utrymme nere i kabinutrymmet. I en kryssningsbåt betyder det mer utrymme att lagra proviant som mat och vatten.

Men båtar med lite smalare balk är ofta mer sjövänliga och studsar inte runt så mycket i hackigt hav. Båtar med smalare strålar tenderar att peka högre när de slår (eller när de dras). Båtar med bredare balk tenderar att kränga mindre än de med smalare balk.

Den bästa kompromissen kommer att vara att hitta en båt med en måttlig stråle (inte för bred eller för smal), och en som har ett utmärkt rykte (och fakta som stöder det) som sjöduglig, säker och bekväm i hackigt hav.

Lär dig att segla i små 1-2-3 steg som dessa, och du kommer snart att bli mer säker på att kommunicera med seglare över hela världen. Bygg dina seglingsfärdigheter ett kvarter i taget för att bli den sanna mästaren och befälhavaren över din lilla segelbåt!