UTOMBOORDSPROPELLER FÖR ALLMÄNT BÅTSANVÄNDNING

Majoriteten av er läsare som just nu läser detta har förmodligen absolut ingen till väldigt liten kunskap om utombordares propellrar och deras funktioner.

Vanliga frågor som du kan ha skulle vara som;

1. Vilken propeller är bäst för min båt?

2. Vad är skillnaden mellan 3- och 4-bladiga propellrar?

3. Finns det specifika propellrar för olika utombordsmotorer?

4. Kan jag köra två olika propellerstigningar på mina motorer?

5. Vad är propellerstigningen?

6. Vad pratar folk om när de nämner kontraroterande propellrar?

7. Vad är skillnaden mellan propellrar av rostfritt stål och aluminiumpropellrar?

8. Skulle en propeller av rostfritt stål fungera med min båt och motor?

9. Om min propeller är trasig, kan jag få den reparerad?

10. Och vad i hela friden är en utombordspropeller?

Tja, jag kan försäkra dig om att när du har läst klart den här artikeln KOMMER du att ha en fast förståelse för vad en utombordspropeller är och vad dess funktioner är. Du kommer att ha en god förståelse för vad den bästa propellern för din båtuppsättning skulle vara och du kommer att kunna fatta beslut baserat på din egen kunskap och inte på någon säljkonsult som bara har för avsikt att sälja en gammal propeller till dig, oavsett om det är rätt eller inte.

Så låt oss börja svara på de frågorna som jag är säker på att du har…

1. Det är alltid svårt att fastställa vilken propeller som skulle vara bäst för en båtuppsättning eftersom alla har olika uppsättningar. Det finns vissa riktlinjer för att fastställa rätt propellerapplikation. 1. Vi tittar på vad motorns varvtal vid Wide Open Throttle (WOT), detta varvtal bör vara mellan 5200 – 5500 för en 2-taktsmotor och mellan 5200 – 6000 för en 4-taktsmotor. Om rpm är högre än 5500 så har du en för lägre pitch prop på och om den är under 5200 så har du en för högre pitch prop på. 2. Vi tittar på hur många människor som normalt är på båten. Mer vikt betyder att du skulle behöva en propeller med lägre stigning. 3. Vi tittar på storleken på båten och storleken på motorn på båten. I allmänhet skulle en större båt resultera i en lägre propeller och en större motor med mer hästkrafter (HP) skulle resultera i en högre propp. 4. Viktigast av allt, du måste se egenskaperna hos båten på vattnet. Om båten kämpar för att komma upp på planet skulle du behöva en lägre propeller och om båten varvar väldigt högt och inte har mycket fart, då skulle du behöva en högre propeller.

2. Skillnaden mellan en 3- och 4-bladspropeller är; en 4-bladig propeller ger dig mycket bättre prestanda i hålet, en bättre bekvämare marschhastighet, bättre köregenskaper från båten och en bättre bränsleeffektivitet då du kan ha båten i lägre marschfart. 3-bladet är dock lite bättre i toppfart.

3. Vissa eftermarknadspropellrar levereras med ett multi-fit kit vilket gör att propellern passar på de flesta fabrikat av utombordsmotorer.

4. På en dubbelmotorinstallation kan du köra två olika propellerstigningar men det skulle finnas en distinkt prestandanackdel och det är starkt att rekommendera att skaffa två propellrar som har samma stigning, annars blir det nästan omöjligt att försöka balansera lika dragkraft.

5. Propellerstigning är vinkeln mellan propellerbladen och propellerns nav. Propellerstigningen kan också beskrivas som det teoretiska avståndet som en propeller kommer att röra sig genom vattnet för varje varv (dvs. en 21-stigningspropeller ska flytta en båt framåt 21 tum för varje varv, förutsatt att det inte finns någon slirning).

6. En propeller med motroterande (eller vänsterroterande) propeller är en propeller som har sina blad fixerade i motsatt riktning mot en vanlig högerrotationspropeller. Dessa två propellrar används unisont för större båtuppsättningar med två motorer med höga hästkrafter (normalt över en 60 hk motor) eftersom de två propellrarna roterar i riktning inåt, eliminerar vridmomentpåverkan som normalt skulle orsakas av de större motorerna . Om propellrar med motrotation inte används på större uppställningar, skulle vridmomentpåverkan göra båten mycket svår att styra.

7. Aluminiumpropellrar är mycket billigare än rostfritt stål och levereras normalt med utombordsmotorer. Aluminiumpropellrar böjer sig när de körs i högre hastigheter vilket orsakar en allmän prestandaförlust. Utombordsmotorn måste också vara på en ganska låg inställning på båtens akterspegel eftersom för lite propeller i vattnet med en aluminium skulle orsaka kavitationsproblem (när propellen glider i vattnet på grund av luftbubblor i vattnet runt stödet). En propeller av rostfritt stål förblir styv i vattnet, vilket eliminerar flex och ger mycket bättre prestanda. En propeller i rostfritt stål ger också enastående acceleration och boglyft och ger mycket bättre köregenskaper. Det rostfria stålet håller också mycket längre i salt eller förorenat vatten än en aluminiumpropeller. Nackdelarna med en propeller av rostfritt stål är dess kostnad.

8. Ja, ett rostfritt stål fungerar med vilken båt som helst; en standard aluminiumuppsättning är när kavitationsplattan (den där fengrejen som är precis ovanför propellern) är i linje med båtens botten. En uppställning av rostfritt stål är när du höjer den kavitationsplattan ca 4 cm över båtens botten (man höjer normalt motorn med ca 2 hål på akterspegeln men på vissa uppställningar kan det variera). Anledningen till att en propeller av rostfritt stål kan vara högre ut i vattnet är på grund av dess icke-flexibla förmåga i vattnet. På mindre motorer (mindre än 50 hk) ger en propeller i rostfritt stål inte lika större prestandavinst som på en större motor. DETTA utesluter racing där en propp i rostfritt stål definitivt är ett bättre alternativ.

9. Ja, förutsatt att skadan inte är alltför allvarlig kan du få propellern professionellt reparerad på vissa ställen.

10. En propeller är det roliga som snurrar i vattnet när du flyttar gasreglaget bakåt och framåt. Det är inte tillrådligt att lägga handen nära den när den snurrar!

Tja, det är det. Jag hoppas att du tyckte att den här artikeln var intressant och att du kommer därifrån med en mycket bättre förståelse för utombordspropellrar än när du började läsa.

Fiskare och mestadels människor som hittar sätt att tillbringa sin fritid drar nytta av nyttan med glasfiberbåtar, eftersom dessa har mer beundransvärda egenskaper när det kommer till styrka, till skillnad från träbåtar.

Skador är dock oundvikliga för glasfiberbåtar eftersom de vanligtvis erhålls från kontakterna av vattenvågor eller specifik försämring från den inre trädelen av båten. Eftersom båtar ofta används hittar båtägare enkla sätt att fixa enkla raster. För att bibehålla din båts funktionalitet behöver du bara känna till dess delar, de grundläggande stegen för reparationer och den utrustning som behövs för att återställa den i gott skick.

Om din glasfiberbåt stöter på mindre repor eller sprickor kan du helt enkelt fixa saker själv. Vanligtvis, när du köper din båt, kommer den med en manual så att du kan förstå alla dess delar och hur du kan göra grundläggande reparationer på den. Genom internet har du också alla referenser om hur du kan underhålla din båt effektivt.

Att vara kunnig om de grundläggande stegen för att reparera din glasfiberbåt är en stor hjälp för dig. Det finns dock vissa fall att du inte bara bör lita på din egen kunskap, för för seriösa reparationer på din glasfiberakterspegel finns det mer specialiserade procedurer som bör göras.

Att skaffa båtreparationstjänster rekommenderas om skadorna är allvarliga och du bör inte försöka göra det ensam eftersom det kan resultera i större problem. Det finns många företag som tillhandahåller båtreparationstjänster som är fördelaktiga att använda eftersom de har mer kunskaper om att fixa glasfiberbåtar tillsammans med lämpliga verktyg.

Förutom att ha en fungerande båt är underhåll och reparationer viktigt för din säkerhet. Segling är mycket farligt och ditt liv utsätts alltid för fara, särskilt om du inte är säker på att din båt alltid fungerar i gott skick. Tänk bara på att när du väl bestämmer dig för att låta en professionell båtreparationstjänst ta hand om underhållet av din båt, måste du hitta det mest pålitliga företaget.

För att du ska ta reda på vilket företag som är lämpligt för dina behov, granska deras arbetshistorik och kvaliteten på deras kundservice. De måste ha lämplig medvetenhet och kompetens för att utföra specialiserade reparationer för din båt. Du kan också söka efter rekommendationer och förslag från deras tidigare kunder eller helst fråga dina vänner som har provat samma tjänster.

Att hitta den perfekta källan till båtreparationstjänster är precis som alla större köp som du vanligtvis gör. Utforska marknadsplatsen för olika preferenser och utvärdera vilket företag som kan tillhandahålla alla dina krav och vilka som kan ge överkomliga erbjudanden. Att få fördelarna med de bästa båtreparationstjänsterna för din glasfiberbåt från ett välrenommerat företag kommer att hålla din båt borta från upprepade skador och kommer att förbättra dess kvalitet ytterligare för en säkrare seglingsupplevelse.

Solig strand är den största och mest framstående badorten i Bulgarien. Det är en Blå Flagg-vinnande semesterort, belägen i en vacker och naturligt ren vik vid den bulgariska Svartahavskusten, nära staden Nesebar, semesterorten St. Vlas och Varnas flygplats (30 km). Sunny Beach ligger längs den mest omfattande strandremsan. Med sina många barer och klubbar, olika spänning och butiker och sin skapade bas, drar resorten in ett stort antal turister från hela världen. Turistsäsongen i Sunny Beach börjar från maj och fortsätter hela vägen till oktober. Cacao beach är den bästa klubbdelen av resorten och de mest framstående klubbarna finns där. De flesta av turisterna kretsar vanligtvis runt centrum, eftersom det finns massor av andra klubbar där och under sommartopparna är det mest talade språket engelska på grund av det stora antalet engelska turister som besöker platsen. Massor av hotell ligger i Sunny Beach för att kunna ta emot den enorma tillströmningen av människor under högsäsong. Det finns en vattenpark precis utanför resorten som anses vara en av de bästa i Bulgarien.

Om du letar efter något mer avkopplande med strandbarer, kyliga platser och lugn atmosfär skulle jag starkt rekommendera Sozopol. Det är vackra gamla stan tar dig tillbaka i tiden. Med sina tidlösa konstruktioner, bara toppade av muren i slutet av Gamla stan, ger en sensationell känsla av en åldrad badort som lugnar sinnena. Den färska fisken ”kapani” är förtjusande matställen som endast serverar färsk fisk och skaldjur av alla slag, fångad bokstavligen en timme innan de serveras. Massor av strandbarer som Aloha och Adam and Eve, med lugn och behaglig housemusik slappnar av sinnena, placerade vid en av de tre vikarna i området, kan få dig att känna att du är på Bahamas för 5 gånger billigare semester. Rena stränder och rent vatten ger de bästa platserna för besök, oavsett om du vill sola på stranden eller dyka i Svarta havets mysterier.

En annan populär semesterort är St. Hår, känd för Dinevi Brothers som är lokala maffialedare. De har skapat St. Vlas som en av de mest framstående och välskötta orterna på Balkan. Marinan är en av de mest besökta platserna på den bulgariska kusten på grund av det faktum att berömda barer och klubbar som Rococo och Planet ligger där men också på grund av att de flesta miljonärsbåtar ligger för ankrade där. Stället är i allmänhet fyllt med rika människor och ett märke av Porsche eller Ferrrari är en vardagsnormalitet där. Stränderna är välskötta och rena och strandbarerna är väldigt karibiska med bra service och rimliga priser, i motsats till vad många tror.

Det är inte allt för den bulgariska kusten, men det är några av de mest framträdande platserna som turister och bulgarer besöker under sommaren. En bulgarer sa till mig en gång: ”Om jag inte besöker Sunny Beach minst en gång varje sommar, är det som att jag inte har varit vid havet. Det är en hemsk plats men det är kul som fan.”

Om du funderar på en vattenbaserad äventyrssemester på Kuba är du inte ensam!

Eftersom Kuba ligger på ett stort korallrev är det ett av de bästa ställena att prova på dykning! Skärgården drar tusentals dykare varje år och är välkänd för milda tidvatten och inga starka strömmar.

Och eftersom Kuba har en varm årlig temperatur över 73 Fahrenheit, gör det vattnet runt ön idealiskt inte bara för ytsnorklare, utan också för utmaningsorienterade dykare!

Här är vår TOP 5 lista över dykplatser på Kuba:

Cayo Levisa – Nära Havanna hittar du denna vackra offshorenyckel på Kubas nordvästra kust. Under ytan hittar du gamla vrak, fantastiska koraller och tropiska fiskar. Sikten är vanligtvis mycket bra på cirka 30 meter.

Giron Beach – Det här är en av de bästa platserna att dyka på för nybörjare och experter. Det är cirka 2 timmar från Varadero och erbjuder utmärkt hylldykning och djupa grottutflykter. Alla dykplatser ligger mycket nära stranden, vilket gör det till en utmärkt plats för nybörjare.

lång nyckel – Det här barriärrevet ligger 2 miles offshore och är väl skyddat från det hårda havet som omger det. Vattentemperaturen tenderar också att vara varmare här än någon annanstans på Kuba. För att nå Cayo Largo måste du boka ett kort flyg från Havanna – men det är definitivt värt ansträngningen!

Hundra bränder – Det finns över 28 dykplatser i området. Vattnet runt här är kristallklart och innehåller några av de mest spektakulära korallformationerna på Kuba. Kolla in Faro de Lunas dykcenter – det är platsen att dyka med skeppsvrak och vackra korallformationer.

tjocka Maria – Som ett världsbiosfärreservat, beläget på halvön Guanahacabibes, finns det utmärkta dykzoner med svarta korallväggar och 1700-talsvrak. Det finns nästan inga strömmar att oroa sig för, och bilresan tar bara cirka 4 timmar från Havanna.

Det finns mer än 500 dykplatser på Kuba, och undervattenslandskapet är spektakulärt. Och med internationellt erkända dykkurser tillgängliga över hela ön – det är inte konstigt att dykare från hela världen kommer hit varje år.

När vi planerade den här semestern blev Sirmionehalvön och de romerska villaruinerna en magnet och vi planerade en dagstur tillbaka till historien för att besöka en gammal semesterplats med extremt rika romerska medborgare.

Flyg, tåg och bilar… men vi väljer färjesystemet

Cirka 15 minuter från vårt hotell ligger byn Salo’ som är platsen för färjeterminalerna. Färjesystemet erbjuder natursköna sjöångare eller de mer tidseffektiva bärplansbåtarna; allt beroende på din tidsbegränsning och budget.

Vi valde bärplansbåten och tog middagsbåten med två andra stopp innan vår destination. När vi drog iväg från kajen började vi märka vita mössor och en liten dyning i vattnet som återigen påminde oss om den här sjöns enorma storlek… en timme senare drog vi in ​​i hamnen vid Sirmione.

En kort historia om Sirmione

Halvön har en mycket lång historia, men vi kommer att bespara dig… sammanfattningsvis gick den från en fiskeby på stenåldern, till ett semestermål på 1:a århundradet för mycket rika och mäktiga familjer från Verona, till en strategisk militär försvarsställning med en fästning på 1200-talet, till en föråldrad slottsbefästning på 1400-talet som så småningom blev en förvaringsanläggning på 1800-talet.

Citroner till Lemoncello

Efter all den turbulensen slog invånarna i Sirmione sig till ett idylliskt jordbruksliv fyllt av olivträd, fruktträdgårdar och sjöfiske. Men i slutet av 1800-talet hittade några företagsamma individer, som använde ett metallrör, på ett sätt att knacka in i en termisk källa på halvön.

Låt oss se… vi har varmt (158* F) mineralvatten, ett slott, en samling gamla kyrkor, en bit mark med vackra vyer över den största sjön i Italien toppat med en ganska intakt romersk villa/badhusruin … en ny turistattraktion föddes på nytt på halvön.

En stretch men marknadsföring vinner över noggrannhet

Deras kreativa, entreprenöriella sinnen gick i överdrift och huvudattraktionen fick nu namnet ”Catullus grottor”.

De tog sig vissa friheter eftersom det faktiskt inte fanns någon grotta utan bara en serie nedgångna byggnader med kollapsade väggar och några grottor. Dessutom, vad gäller Catullus-delen… villan skapades cirka 150 e.Kr. och den berömda italienska poeten Catullus hade dött nästan 200 år innan villan byggdes… men det stoppade inte showen.

Återigen hittar turismen Sirmione och folkmassorna återvänder till denna gamla by… nu komplett med ett medeltida slott, tre kyrkor, spahotell, termalbad, restauranger, shoppingområden och naturligtvis de berömda romerska villa-/badhusruinerna.

Huvudtorget ligger precis utanför hamnområdet och kantas av souvenirbutiker och de mer eller mindre vanliga turistmatställena… men det är lätt att hitta en god pizza i Italien och njuta av uteservering på rödrutiga bordskläder.

Scaliger Castle (Rocca Scaligera)

Efter en kort promenad från torget hittade vi det annonserade ”sagoliknande slottet”… Scaliger-slottet från 1200-talet. Slottet är omgivet av en vallgrav och kan gås in med två klaffbroar. Vindbroarna byggdes av defensiva skäl för att avvärja inkräktare och även lokalbefolkningen.

Tolv Euro ($15) och ungefär tjugo minuter senare hade vi ”sett” slottet och gick längs murarna… vidare till nästa landmärke… på jakt efter ruinerna eftersom skyltningen var ganska begränsad.

Vi observerade att folkmassorna fokuserade på shopping- och restaurangområdena i gamla stan, slottet Scaliger och de tre små kyrkorna (Sant’Anna della Rocca, San Pietro in Mavino och Santa Maria Maggiore).

Efter att ha arbetat oss igenom folkmassorna spanade vi ett elektriskt tåg som erbjöd turer från termalbaden till ruinernas ingång. För en euro per person i varje riktning… en hel del eftersom det är över en kilometers promenad uppför backen.

Ju längre vi var från dessa platser, desto glesare folksamlingar. Så att gå den extra milen lönade sig eftersom ruinerna var ganska tomma på gångtrafik.

Catullus grottor

Grunderna runt de gamla villaruinerna är cirka fem tunnland i en parkliknande miljö med underbara vyer åt alla håll… äntligen hittade vi ögonblicket ”det var värt besväret att komma hit” och inget för tidigt.

Ingången till området var genom ett mycket välgjort arkeologiskt museum som hade exceptionella utställningar i en struktur med flera våningar. En bild säger verkligen mer än tusen ord… det behöver inte sägas att de intakta ruinerna var mycket imponerande och motiverade resan.

Båten tillbaka till Salo’

Vi återvände till hamnområdet lite innan vår planerade färja tillbaka till Salo’ eftersom det var den sista för dagen och vi ville inte missa den. Det fanns en alternativ färjetrafik som heter ”Taxibåten Sirmione”, men den kom med en premiumprislapp.

Att bilda köer för vad som helst i Italien är alltid en intressant upplevelse. Turisterna brukar hålla något som liknar en linje och italienarna går helt enkelt ihop vid porten. Så när färjan närmar sig kajen går all form av disciplin ut genom fönstret… en del kallar det för kaos… vi bara ler, skärper leden och rusar vidare.

Sammanfattningsvis

Vårt äventyr vid Gardasjön kom till ett mycket positivt slut och vår sista middag på Hotel Bolsone Dimora var en exceptionell kulinarisk njutning och perfekt avslutning på vårt besök.

Vi avgår till Sestri Levante på morgonen och går vidare söderut till den liguriska kusten och Medelhavet.

Vänligen följ oss när vi fortsätter vår ”Ultimate European Road Trip Series” – Del Tio – Sestri Levante / Ligurien Italien.

När allt kommer omkring, vad är bråttom… bli inspirerad.

© 2016 Inspirerade reseplaner med Bob och Janice Kollar

Ordet ”yoga” kommer från sanskritverbet, yuj, att oka eller förena.

I absolut okunnighet och på uppdrag av min osteopat började jag yoga för min kropps välbefinnande som är benägen till strukturell galenskap.

Det finns många former av yoga men eftersom det låg närmast mitt kontor valde jag en Iyengar yogaskola.

Iyengar yoga fokuserar på kroppen, på att stärka den, förlänga musklerna och att utveckla en fin detaljerad medvetenhet om muskulaturen och skelettstrukturen.

Poser är namngivna och vi styrs av läraren, kroppsrörelse för kroppsrörelse, hur man uppnår dem. När jag gör det som efterfrågas och använder rätt muskler för att uppnå ställningen, blir jag bestört över hur felaktigt jag har använt min kropp. Inte konstigt att jag blev så ur balans att jag inte längre ville ta mig upp på taket, eller hoppa från kajen ner på ett svävande båtdäck.

Ännu viktigare, jag ser plötsligt att det är möjligt att återfå balansen, och med det min styrka.

Vår lärare är som en övningssergeant. Som tur är har hon ett stort sinne för humor. Vi försöker alla poserna. Vi använder hjälpmedel som rep, bälten, träklossar, filtar, stolar och bolster för att åstadkomma poser utan risk för skador och för att vi så småningom ska klara oss utan rekvisita.

Jag visste att yoga kunde vara en invecklad form av fysisk origami men jag hade tänkt på det som en ny åldersform av mjuk träning. Föreställ dig min chock när vi hänvisades till en pose som absolut inte krävde någon rörelse, men som fick oss att flämta och svettas, pulsen upp och röda i ansiktet inom några sekunder.

Denna form av yoga använder gravitationen, jordens naturliga energikraft, för att uppnå anpassning. Om kroppen inte är i linje, anklarna under knäna direkt under höfterna, svansbenet instoppat i kroppen, ryggraden sträcker sig uppåt bort från marken, då bekämpar den gravitationen.

Och detta är vettigt. Om vi ​​är på planeten i kraft av gravitationen måste vi sticka ut i vinklar mot planeten. Som spikarna på ett sjöägg pekar vi ut i rymden med våra huvuden och kan inte låta bli att fungera som gravitations (energi) kanaler. Precis som elektricitet behöver jordas behöver vi också ”jorda” gravitationen genom våra fötter.

Vi jordade gravitationsströmmen genom att stå rakt på marken, med alla fyra hörn på varje fot.

Bara för att få en känsla för det, prova denna mest grundläggande Iyengar yogaställning, stående ställning som den heter, Tadasana. Du kommer att bli förvånad.

Stå på bara fötter på höftavstånd från varandra.

Känn de fyra hörnen på varje fot, lilltåsidan, stortåsidan, inre och yttre klackarna.

Det här är den intressanta delen, känna varje enskilt hörn av din fot samtidigt. Det spelar ingen roll om du inte kan känna det… visualisera de fyra hörnen på varje fot… din fantasi kommer att aktivera rätt muskler.

Axlarna tappade, skulderbladen glider mot din nedre rygg. Försök att känna hur ditt svansben sticker in. Knäskålarna lyfts upp mot låren. Det är en mycket aktiv hållning men eftersom du använder gravitationen för att uppnå det, när de rätta musklerna väl har stärkts, tröttnar du inte.

Lyft tårna från stortåns bas, sprid ut dem och lägg ner dem igen (lägger till enorm stabilitet).

Det är inga stora rörelser. De flesta är små justeringar. Finjusteringar för att skapa anpassning i hela kroppen. Med övning, och det tar inte lång tid, resulterar Tadasana i den naturliga hållning som krävs för att utnyttja snarare än att bekämpa gravitationen.

Om våra fötter inte är fyrkantiga på golvet och vi hänger i delar av våra kroppar, blir ledningen felaktig och energin antingen stoppas eller felriktad, vilket jag gissar leder till mycket av den sjukdom som finns på planeten idag. Hur många hörn av din fot är normalt på golvet? Tydligen har västerlänningar en tendens att gå på lilltåsidan av sina fötter och österlänningar på stortåsidan.

Iyengar Yoga stärker din muskulatur, ligament och senor så att du blir fysiskt kapabel att uppleva och träna uppriktning och därmed vara helt på planeten. Det toner också organen och matsmältnings-, nerv-, andnings- och cirkulationssystemen. Det fungerar utifrån premissen att du kräver medvetenhet om din kropp för att ha kontroll över den. När väl medvetenhet om den grova kroppen har uppnåtts, kan medvetenhet om de finesser i andningen som syresätter varje cell uppstå. Då kan du verkligen börja leva!

Iyengar Yoga handlar inte om att uppnå posen, utan att arbeta för att uppnå den. Det är stor skillnad. Sedan jag började, (ca 3 månader av det), har jag inte behövt besöka en osteopat.

Jetski är fantastiskt roligt. Den kombinerar båtliv och skidåkning med en fantastisk leksak. Du kan använda en vattenskoter för alla möjliga olika aktiviteter.

Den uppenbara användningen är att åka skidor. Det inkluderar hoppning, hardcore svängar, racing och till och med dykning. Att öppna upp en vattenskoter på glasartat turkost vatten är en känsla som ord inte kan beskriva. Du kan också bara åka på cruising med din älskling en vacker solig dag.

Folk har använt sina att fiska med också. Du kan trolla ett bete eller köra till en fantastisk plats för att bottenfiska eller snorkla. Detta är en mycket mångsidig leksak som har en negativ sida.

”Ett medelålders par på semester dödas i skräckbåtkrasch efter att deras vattenskoter träffar en 59-fots delfinturbåt ”dödpunkt””

”Par Lower Gwynedd dör i vattenskoterolycka i Clearwater, Florida.”

”9-årig pojke dödades i vattenskoterolycka på Normansjön”

Jag skulle kunna fylla den här sidan med artiklar om olyckor som involverar dessa kraftfulla leksaker. Till skillnad från en båt har en skida inget skydd mot kollision. Precis som båtar kör människor dem på ett osäkert sätt. En vattenskoter är väldigt lätt för den hastighet de kan uppnå. Om du träffas av en är dina risker för extrema skador mycket höga. Vem som helst kan köpa en skida och komma ut på vattnet men hur många lär sig säkerhetsfrågorna innan de går? Det här är nästan som att ge nycklarna till din bil till din 11-åring eller till någon som aldrig har kört i sitt liv.

För Kustbevakningen anses en vattenskoter vara en vattenskoter och styrs av lagar som liknar båtoperatörer. Det finns lagar som är specifika för vattenskotrar som man skulle behöva känna till om du skulle krossa en av dem och råka ut för en olycka eller om du blir stoppad av USCG eller hamnpatrullen.

Innan du beger dig ut på de allmänna vattenvägarna är det bäst att känna till lagarna som reglerar användning av vattenskotrar samt att ha tillräckligt med erfarenhet av att köra en skida att du inte är ett hot mot andra. Lite övning är allt du behöver. Bär en flytväst av hög kvalitet, du kommer att njuta av komforten och skyddet och det krävs.

Slutligen tror jag att det är viktigt att lära sig färdreglerna. Dessa lagar handlar om att dela vattenvägarna med andra fartyg. Den amerikanska kustbevakningen anser att din jetski är ett fartyg och det borde du också.

När du lär dig denna roliga sport, ge den den respekt den förtjänar och lär dig att vara en säker och ansvarsfull operatör.

För yachtcharter är Cannes platsen att gå till när du vill uppleva livet för de rika och berömda. Ta del av den berömda filmfestivalen i Cannes och kryssa längs den franska rivieran. Från det ögonblick du kliver på yachten kommer det att finnas en professionell besättning som servar dig. Även om yachtcharterbolaget kan föreslå en resplan, kan du ha olika platser du vill besöka. Så länge det finns bra ankarplatser kan du välja din egen resplan med yachtcharter. Cannes är den ultimata destinationen, men det finns många sevärdheter att se längs vägen. Yachtcharter i Cannes är svåra att slå.

Du behöver inte välja lyxyachtcharter. Cannes har också bareboat-yachtcharter som du kan besätta på egen hand så länge du har seglingserfarenhet. Du måste också vara mycket medveten om skillnaderna i segling i den här delen av världen om du aldrig har gjort det förut. Om du vill chartra en yacht, kommer Cannes-experter att berätta för dig att det är bäst att göra din första resa med en erfaren besättning och lära dig vad de potentiella farorna kan vara. Sedan kan du chartra en yacht på egen hand och ge dig ut på ett unikt äventyr.

Tekniken har tagit sig in i yachtcharter. Cannes lyxyachter har internetanslutningar så att du kan hålla kontakten med hemmet eller kontoret medan du njuter av din tid till sjöss. Om du bokar en bareboat-charteryacht tillhandahåller Cannes yachtcharterföretag inte internetåtkomst på dessa båtar. Tanken är att du ska njuta av spänningen med segling, så att du inte kommer att ha bekvämligheterna hos lyxyachter. Om du väljer en yachtcharter med besättning har du fortfarande en kock som kan laga dina måltider, så att du kan njuta av smaken av Cannes såväl offshore som på land.

Välj Cannes som en av dina anlöpshamnar när du bokar yachtcharter. Cannes har all känsla av att leva livet fullt ut. Om du planerar din semester runt filmfestivalen i Cannes, kommer du att vara en av många som chartrar yachter till Cannes vid den här tiden på året. Detta ger dig en möjlighet att gnugga dig med stjärnorna i filmbranschen och ta in några av årets bästa filmer. Du måste planera resan och vara mycket säker på antalet passagerare du vill ta med dig på yachten. Internationell sjörätt säger att det inte får finnas fler än 12 passagerare på yachtcharter. Om du tänker ha mer än detta nummer i ditt sällskap måste du meddela yachtcharterbolaget så att det kan få den särskilda registreringen som krävs.

När du bokar yachtcharter med besättning till Cannes måste du lämna dina husdjur hemma. De flesta yachtcharterbolag tillåter inte husdjur ombord och på grund av närheterna är rökning förbjuden inomhus. Om du reser till Frankrike från ett annat land i det uttryckliga syftet att boka en yachtcharter, måste du uppvisa ditt pass för att gå ombord på yachten. Charter till Cannes är föremål för tull- och immigrationsreglerna och -föreskrifterna.

Alla läkare bygger sin praxis på remisser, oavsett om det är mun till mun från patienter eller från det medicinska samfundet. Det är trevligt att överväga dessa källor att tacka under året för alla deras remisser och för att hjälpa till att hålla sin praktik flytande. Men den hänsyn du visar med en lämplig gåva kan skilja dig från alla andra läkare.

En eller två gånger under året skulle det vara trevligt att skicka en fin present till alla dina remissläkare eller källor för att visa hur mycket du värdesätter dem och deras hjälp. Vissa läkare kommer att skicka blommor, ett kort, vin eller mat. Några har skickat en fin presentkorg med vin och ost, några har skickat gourmetchoklad. Dessa är alla trevliga och personalen tycker verkligen om dem också. Men de har blivit så vanliga. Vad sägs om att skicka dem något som kan vara användbart på deras kontor. En läkare skickade ut böcker eller artiklar som kunde vara till hjälp. Vissa läkare svär vid vissa böcker som är relaterade till deras specialitet, eller en presentprenumeration på ett nyhetsbrev för praktikhantering, kanske skicka en till en kollega som en tackgåva.

Eventuellt en coffee table-bok som skulle kunna placeras i väntrummet. Ämnen som konst, arkitektur, resor, flyg eller natur. Du kan till och med få boken graverad med hans eller hennes namn på framsidan och signera insidan med en fin inskription som tackar dem för att de hjälper till att hålla patienterna friska.

Låt din kontorspersonal sammanställa en lista över remisskällor och skapa en databas så att du kan uppdatera och hålla kontakten under hela året. Glöm inte heller de patienter som har remitterat patienter. Vanligtvis anges detta på patientregistreringsformuläret som fylls i vid tidpunkten för patientbesöket. Ett enkelt kort skulle räcka eller till och med ett telefonsamtal. Detta kan vara en fördel i det faktum att de kanske bara har kommit in en eller två gånger och det hjälper till att påminna dem om din praktik och dina tjänster.

Att skicka ett brev eller kort till läkare av någon anledning som inte har hänvisat till dig på sistone är ett bra sätt att tacka dem och även eventuellt starta ett nytt förhållande för framtida remisser. Om en ny läkare har anslutit sig till en grupp eller har öppnat en ny praktik, skulle det vara bra att ringa och presentera dig själv eller skicka ett kort som välkomnar dem till det medicinska samhället tillsammans med dina visitkort och be om hans eller hennes kort i gengäld.

Ja, det här tar lite tid och en liten kostnad, men i slutändan är det värt att visa andra människor att du uppskattar allt de har gjort för att göra din träning framgångsrik.

Maldiverna är en ögrupp med cirka 1 200 små öar som ligger i havet utanför Sri Lanka. Det är en mycket tilltalande semesterort, särskilt för dem som älskar tanken på att koppla av på de orörda stränderna på en tropisk ö. Klart tropiskt vatten sköljer upp på pulvervita sandstränder och färgglada fiskar finns i överflöd i de omgivande korallreven. Det finns många olika paket som erbjuds för semester till Maldiverna, vart och ett skräddarsytt specifikt för vissa tillfällen.

Det är en favoritplats för smekmånadsresenärer, med många resorter som erbjuder speciella paketerbjudanden för smekmånadsresenärer, som Four Seasons Resorts på Maldiverna, som inkluderar avskilda middagar på stranden på isolerade platser bort från andra semesterfirare. Det är också en idealisk plats för alla som älskar att snorkla eftersom korallreven överflöd av havsliv.

Medan semester till Maldiverna vanligtvis inte är billiga, finns det sätt att minska på kostnaderna och ändå njuta av en magnifik och avkopplande semester. Ett av de bästa sätten att skära ner på dina semesterkostnader är att leta efter billiga flygresor dit, eftersom kostnaden för att resa dit med flyg ibland kan vara ganska dyra. De flesta orter ligger på sin egen ö. Medan vissa orter är ganska dyra, är andra mer rimligt prissatta. Naturligtvis finns det också skillnader i prissättning beroende på ditt val av rum också. I allmänhet anses det inte vara en billig semesterort men om du har råd med kostnaden är det definitivt väl värt resan dit.

Även om det inte marknadsförs som en rolig semesterplats för barnfamiljer, vänder sig vissa orter till familjer med små barn. Bandos Family Resort är en av dem. Det kan dock vara ett bättre val för familjer med äldre barn, som kan roa sig lite och som inte har något emot att koppla av, simma, dyka och njuta av en mer avslappnad semester.

Om du planerar att semestra där är det en bra idé att ta med dig alla dina toalettartiklar och mediciner. Även om toalettartiklar finns tillgängliga på öarna, är priserna i allmänhet ganska mycket dyrare. Du får inte heller ta med dig alkohol till ön, eventuell taxfree som hämtas på väg in ska lämnas och sedan hämtas igen när du lämnar. Men orterna har barer och alkohol finns tillgängligt.

I allmänhet är varje resort och varje ö fristående. Allt du behöver finns för dig på ön och det finns egentligen inget behov, och inte heller många möjligheter, att resa till andra öar om du inte tar en organiserad rundtur. När du tänker på semester till Maldiverna, tänk på avkoppling, vila, mycket sol och bad; med andra ord se fram emot en avkopplande lågmäld semester i ett tropiskt paradis.